Cómo funciona el cambio DSG de Volkswagen

El sistema de doble embrague es un concepto que data de 1935, aunque los primeros prototipos no se construyeron hasta los años 80 del siglo pasado, probándose en algunos modelos Ford y Peugeot.

Sin embargo, hubo que esperar veinte años más para poder disfrutar de ella en un turismo de calle, de la mano de Audi–Volkswagen.

Si quieres ver cómo funciona, no te pierdas este vídeo en el se se muestra cómo es el funcionamiento del DSG, el cambio que aúna lo mejor del manual y el automático.

Novedades destacadas

Noticias relacionadas

Cómo realizar el montaje y ajuste de un diferencial, paso a paso

Comprobación del sensor de cigüeñal y árbol de levas

La geometría y alineación de la dirección, sin secretos