Avelino Peralta destaca que implica un delicado equilibrio entre los derechos del asegurado, los intereses económicos de la aseguradora y la intervención de distintos agentes como peritos, talleres y mediadores. Aunque el principio indemnizatorio del contrato de seguro debería garantizar una compensación justa y adecuada, la realidad demuestra que surgen frecuentes conflictos.

El "coche de cortesía" no es gratis. Aunque muchos clientes lo perciben como un beneficio asociado a su seguro, la realidad es que son los talleres quienes llevan años asumiendo su coste. ¿Y si, en lugar de ser una carga, la movilidad pudiera convertirse en una nueva fuente de rentabilidad? Antonio Escribano (Gestroauto) reflexiona sobre ello.