Gerard Pérez, presidente de Faconauto, insta al Gobierno a que se oponga a la aprobación de la norma Euro 7 que se está discutiendo en Europa, "único mercado que está eligiendo la prohibición y no la elección de los compradores para impulsar el eléctrico".

El presidente de Faconauto augura un incremento de la actividad del taller oficial del 5% en 2023, tras una subida del 8,5% en 2022.

La Alianza de Concesionarios y Reparadores Europeos de Vehículos lo ha elegido por unanimidad. Es presidente de Faconauto desde 2017 y también del Grupo Autogex.

El presidente de Faconauto toma esta decisión tras "haberlo valorado con rigor, seriedad y honestidad".

Facturará 8.600 millones de euros a lo largo del ejercicio. Afianza la recuperación del taller tras la pandemia, pero se ve afectado por la pérdida de poder adquisitivo del cliente como consecuencia de la inflación.

El presidente de la patronal de concesionarios ha cerrado el V Observatorio de la Posventa Oficial hablando de las reestructuraciones, de la competencia de las redes multimarca o de la entrada en España de empresas chinas.

La indemnización será de un mínimo del 5% de su facturación en los 12 meses anteriores e incluiría penalizaciones por incumplimientos, inversiones no amortizadas y las indemnizaciones del personal despedido por el cierre. Además, salvo acuerdo expreso, no podría implicar la extinción de los servicios de posventa.

El presidente de la patronal de concesionarios ha criticado el Plan Nacional de Respuesta a la Guerra del Gobierno y apuesta por medidas que favorezcan la competitividad.

En su XXXI Congreso & Expo, que reúne a más de 1.400 profesionales del sector de la automoción, la patronal ha solicitado que los fondos europeos de recuperación lleguen a las pymes y cumplan con el objetivo para el que han sido diseñados.

Las condiciones de los contratos con los fabricantes de vehículos están cambiando. Tras la creación de los denominados contratos de agencia, el concesionario queda relegado a ser un mero "entregador", tal y como explica el presidente de Faconauto Gérardo Pérez, quien por supuesto no se ha mostrado a favor de los mismos.

Se prevé que incremente el 15% en 2022 y, junto con el vehículo usado (+11%), son las únicas dos patas de los concesionarios que aguantan la crisis Covid-19 y de semiconductores. Gerardo Pérez alerta de que están en peligro entre 5.000 y 7.000 empleos, el equivalente a dos fábricas de automóviles, si no se recuperan 1,2 millones de unidades vendidas.

Infotaller ha entrevistado al presidente de Faconauto, con motivo de la inminente celebración de su Congreso & Expo, que por cierto recupera en esta edición su formato de siempre, cien por cien presencial. En esta entrevista además Gerardo Pérez manifiesta su opinión en relación a otros asuntos, como el valor de la posventa para el concesionario, la gestión del dato o la sonada crisis de los microchips.

La posventa logró una rentabilidad del 0,5%, por el 7% del departamento de ventas, aunque para 2022 se espera que la media general aumente al 2%, en un año de "transición y de estabilización", como lo califica Gerardo Pérez, presidente de Faconauto.

Aunque la actualidad del sector de la distribución y la reparación ha sido el tema principal del encuentro entre ambas asociaciones, según ha informado la patronal catalana también han intercambiado pareceres sobre el futuro del tejido empresarial en materia de transición ecológica, digitalización y cohesión territorial y social.

Considera urgente a corto plazo impulsar el mercado tras haber repetido en 2021 las mismas matriculaciones que en 2020, algo más de 850.000 unidades, advirtiendo de la ralentización que está sufriendo la automoción y la economía en general.

Los concesionarios acumularán una bolsa de pedidos de 250.000 vehículos hasta final de año. Estos se convertirán en matriculaciones en 2022, por lo que se verán afectados por la subida del Impuesto de matriculación del 1 de enero.

Faconauto aboga por que Europa aborde un cambio profundo del reglamento que afecta a la posventa, ha adelantado Gerardo Pérez, su presidente, en su intervención en la inauguración del IV Observatorio de la Posventa Oficial.

En su intervención en el XXX Congreso de la patronal de los concesionarios, abogó una "transición justa y ordenada" hacia la nueva movilidad, porque cuando se acortan los tiempos, "los que sufren son los trabajadores, empresas y consumidores".

El fin de las restricciones y el ahorro de las familias debe impulsar unas ventas que han caído el 36% en el primer semestre.

Gerardo Pérez, presidente del Grupo y también de Faconauto, destacó durante la entrega del Europe Dealer 2020 el valor humano, la capacidad de trabajo, la constancia y la adaptación de todo su equipo durante la pandemia.