La facturación de la posventa se ha incrementado alrededor del 10% en 2022 y, aunque ha habido menos pasos de taller en nuestras instalaciones, en el contexto actual el ticket medio se ha incrementado.

Este año entran en juego multitud de factores, de forma que las previsiones tienen más de bola de cristal que de ecuación matemática. Un parque mayoritario de camiones de más de ocho años o la no renovación de las grandes flotas son algunos factores que han hecho que la facturación en 2022 haya sido buena, pero no así la rentabilidad.

Sus inversiones en digitalización, formación y tecnificación para adaptarse al mundo cambiante siempre han ido por delante, como también su esfuerzo en fidelización del cliente. Y en un contexto de aumento de las compras por vía electrónica, la posventa de vehículo industrial ha de ser más rápida, segura y eficiente.

Reportaje incluido en el Manual del taller de V.I. de Infocap. La pandemia ha trastocado por completo el segmento del vehículo industrial y los talleres no son ajenos a esta realidad.

Te ofrecemos la versión digital del Manual de Vehículo Industrial de Infocap . El anuario 2020 se distribuyó en octubre de 2019, en un contexto económico ostensiblemente mejor del que vivimos en la actualidad. De esta situación saldrán reforzados los más preparados y que sepan adaptarse mejor. Lee, reflexiona y mejora.

De libre acceso en internet, ofrece las mejores ideas para el profesional de la reparación de vehículos pesados.

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