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Carlos Palancar: “Queremos aumentar el número de talleres de las redes de Serca, pero de forma sostenible”

Con casi 1.700 centros asociados a sus tres propuestas de abanderamiento entre España y Portugal, aspira a alcanzar los 2.000 en 2025 y reforzar los servicios “para evitar morir de éxito”.

Carlos Palancar (Grupo Serca) y Eloy del Olmo (Recambios del Olmo).
Carlos Palancar (Grupo Serca) y Eloy del Olmo (Recambios del Olmo).

Las tres redes de talleres promovidas por el Grupo Serca (SPG Talleres, Profesional Plus y Nexus Auto) cuentan en la actualidad con algo más de 1.700 centros abanderados en España y Portugal. Así que la referencia de crecimiento pasa por alcanzar los 2.000 en 2025. “Pero no de cualquier forma, sino reforzando los servicios y de forma sostenible, porque de lo contrario acabas muriendo de éxito”, indicó Carlos Palancar, director de Redes y Maquinaria de Grupo, en su turno ante los medios de comunicación convocados durante la celebración en Sevilla del XXXV Congreso del grupo.

Carlos Palancar, acompañado por Eloy del Olmo, gerente de Recambio del Olmo, admitió que el plan de expansión de las redes de talleres de Serca pasa por la presencia en zonas todavía no cubiertas por los socios del grupo. Estamos muy concentrados en algunas zonas, que coinciden en las que están las tiendas de los socios. Si tenemos poca cobertura de talleres en ciertos territorios es porque detrás no hay ningún socio” señaló. En la actualidad, la red SPG Talleres cuenta con 302 centros asociados, Nexus Auto, 272, y Profesional Plus, 1.146.

Recambios del Olmo ejemplifica la implicación de un socio de Serca en el desarrollo de una red de talleres y su expansión en una zona geográfica determinada. “Tenemos 300 talleres en red -explicó Del Olmo-, un modelo, un tándem perfecto entre la distribución y las empresas de reparación, que a nosotros nos aporta mucha fidelidad y confianza. No vamos a ser ilusos, vivimos del recambio y los clientes en redes de talleres ayudan mucho a la facturación y a la cuenta de resultados de la empresa”.

Carlos Palancar y Eloy del Olmo alabaron también los valores diferenciales de Next Service (formación, asistencia técnica, catálogo online, etc.) como una herramienta muy atractiva, que ayuda al taller en ahorros de tiempo y rentabilidad, y “que es la mejor oferta del mercado para las redes de talleres”.

Miguel Ángel Álvaro (Serca), Juan Antonio (Huertas (Repuestos Hubri) y Luis MIguel López (Reynasa).
Miguel Ángel Álvaro (Serca), Juan Antonio (Huertas (Repuestos Hubri) y Luis MIguel López (Reynasa).

“Siempre que tus clientes talleres servicios premiun y diferentes a los demás, lo valoran. Aprovechamos todas las novedades tecnológicas para ver cómo pueden ayudar a la reparación. Ahora la tendencia en cinco o seis años será usar las gafas inteligentes (reparación virtual) y en este congreso anunciamos un servicio de diagnosis con realidad aumentada para los talleres de nuestras redes”, explicó Carlos Palancar.

El negocio de las flotas para los talleres

Después de su intervención, el trío formado por Miguel Ángel Álvaro, responsable de Flotas y Redes Externas de Serca, Juan Antonio Huertas, CEO de Repuestos Hubri, socio del grupo en Cartagena (Murcia) y Luis Miguel López, gerente de Reynasa (Madrid), abordaron cuestiones relacionadas con el negocio de las flotas para los talleres clientes de los socios de Serca.

“Lo vemos como una parte importante de nuevos ingresos para el taller”, señaló Miguel Ángel Álvaro. “Es futuro”, resaltó Luis Miguel López. “Tenemos que estar presentes y un distribuidor por sí solo sería muy complicado; hay que hacerlo en un grupo. No podemos quedarnos fuera. Desde el minuto uno apoyamos el proyecto de flotas del Grupo Serca, destacó Juan Antonio Huertas.

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