¿Cada cuánto hay que revisar el coche de empresa?

Norauto Pro, división exclusiva para vehículos de empresa Norauto, ofrece a flotas y usuarios de vehículos de empresas una serie de pautas para su correcto mantenimiento y para saber cada cuánto tiempo se deben revisar.

En España hay más de 2 millones de vehículos de empresa que recorren muchos kilómetros a lo largo del año y esta intensidad de uso hace que su revisión sea primordial y que tenga que realizarse con más frecuencia de lo habitual, ya que tener el vehículo parado por una avería es muy perjudicial para la empresa, especialmente si necesita que esté constantemente en circulación. La situación se agrava en caso de accidente, más aún si hay lesiones.

Realizar la revisión periódica del vehículo elimina muchos factores de riesgo, al menos, de los que tienen que ver con el propio automóvil. Por ello, Norauto Pro recomienda hacer una revisión en profundidad del vehículo según las indicaciones del fabricante, que establece unos plazos definidos teniendo en cuenta el tiempo o los kilómetros recorridos. Sin embargo, hay otros factores que también se deben tener en cuenta como el tipo de conducción, las vías por el que circula, si nos encontramos en un clima frío o caluroso…

Así, los neumáticos de vehículos de empresa deben revisarse cada 15 días, comprobando su buen estado, que no tengan abultamientos, cortes, desgastes irregulares o grietas. También deben tener la presión correcta y una correcta profundidad del dibujo. Recordemos que la presión depende de la carga.

Revisión y cambio de fluidos

Asimismo, Norauto señala que los niveles de aceite, líquido refrigerante y líquido limpiaparabrisas deben revisarse semanalmente y cada 15 días comprobar el buen estado y funcionamiento de los frenos, haciendo hincapié en las pastillas y discos de freno.

Cada mes toca el turno a los amortiguadores, verificando que están en buen estado, mientras que el cambio de aceite, filtros de aceite, de habitáculo, de aire y de combustible deben realizarse cuando marca el fabricante, si bien hay que tener en cuenta que en existe un plan de mantenimiento específico para vehículos con uso intensivo que anticipa algunos de estos cambios. Respecto a la batería, cada 15 días debe verificarse su buen estado y funcionamiento, especialmente en verano e invierno, y en cuanto a la carrocería, conviene revisar mensualmente el estado general del vehículo, vigilando si hay nuevos golpes, ya que pueden ocasionar un daño mayor en el automóvil de lo que se observa a primera vista.

En cuanto a alumbrado y señalización, Norauto Pro recomienda semanalmente revisar la buena regulación de los faros y el buen funcionamiento y alumbrado. No deben deslumbrar y deben ofrecer la luz suficiente para poder conducir con seguridad.

Parabrisas y escobillas deben revisarse cada mes, comprobando que el primero no presenta daños, ya que puede dificultar la visión del conductor y, además, es fundamental en la resistencia estructural del vehículo. Por su parte, las escobillas deben hacer un correcto barrido y limpieza para una buena visibilidad.

Alertar de anomalías

Finalmente, la cadena de talleres recomienda comprobar que el vehículo cuenta con toda la documentación en regla: permiso de circulación del vehículo, tarjeta de inspección técnica con el último informe de la ITV y la pegatina pegada en el parabrisas. Igualmente, hay que verificar que el vehículo lleva el distintivo medioambiental de la DGT, que también puede adquirirse en los autocentros de Norauto.

Un aspecto fundamental es concienciar a los trabajadores y usuarios de los vehículos de empresa de lo importante que es que los vehículos estén en buen estado. Involucrar a los trabajadores en esta revisión es fundamental para conseguirlo; por ello, desde Norauto, insisten en la necesidad de que los trabajadores alerten de cualquier anomalía que puedan detectar para que esta sea solucionada en la mayor brevedad posible.