Los neumáticos
cumplen una función esencial en la seguridad de las carreteras, sobre todo en verano, cuando el tránsito de coches aumenta. Por eso, Nokian Tyres recomienda cambiar los neumáticos de invierno por unos de verano, más apropiados para las condiciones de la carretera en esta época, y revisar el estado de los componentes antes de emprender el viaje. Considera cinco razones fundamentales para hacerlo:
1. Los neumáticos de verano se detienen más rápido sobre mojado
Los neumáticos de invierno modernos están diseñados para funcionar bien en nieve, hielo, aguanieve y lluvia moderada, pero cuando se trata de calles empapadas de lluvia, los neumáticos de verano son muy superiores. La diferencia en la distancia de frenado entre un neumático de invierno desgastado y un neumático de verano en buenas condiciones sobre una superficie de carretera mojada es de
más de 12 metros desde una velocidad de 80 kilómetros hora
. Eso es más de dos longitudes de un automóvil y hace una gran diferencia cuando necesita detenerse abruptamente para evitar chocar con un obstáculo en la carretera.
2. Los neumáticos de verano previenen el aquaplaning
El aquaplaning es un fenómeno peligroso, en el que el neumático pierde contacto con la carretera cuando hay demasiada agua entre su superficie y la banda de rodadura. El resultado es un
patinazo incontrolable
, donde el conductor no puede hacer nada más que esperar lo mejor. Los neumáticos de invierno pueden ser excelentes cuando se trata slushplaning, pero no son rivales para los neumáticos de verano cuando se conduce en una masa de agua profunda.
Mientras que un neumático de verano puede
soportar una velocidad de más de 80 kilómetros hora
en una carretera mojada antes del aquaplaning, un neumático de invierno gastado patinará sin control a 60 kilómetros hora.
3. Los neumáticos de verano hacen que la conducción sea más cómoda y precisa
Aunque pueden parecer similares, los neumáticos de verano y de invierno son para aplicaciones y conceptos diferentes. En los
de invierno
, todo, desde el diseño de la banda de rodadura hasta el compuesto de caucho más blando, se ha creado para que la conducción sea segura en condiciones gélidas. Las superficies calientes de las carreteras durante el verano harán que
se desgasten más rápido y pierdan sus propiedades de seguridad
en invierno para la próxima temporada.
“Los neumáticos de verano están diseñados para brindar seguridad y comodidad en la conducción en verano. Calles cálidas y carreteras calientes, perjudiciales para los de invierno, son el hábitat natural de los neumáticos de verano. Proporcionarán un viaje fácil con un manejo preciso y una respuesta rápida al enfrentar las curvas”, dice
Martin Dražík, gerente de producto para Europa de Nokian Tyres
.
4. El estado y la calidad de los neumáticos son factores de seguridad importantes
Cuando se trata de cambiar neumáticos, instalar cualquier cosa debajo del automóvil no garantiza una conducción más segura. Antes de cambiar los neumáticos de verano, es importante comprobar su estado. Si tienen una
profundidad de dibujo de menos de 4 mm
, es aconsejable considerar comprar unos nuevos, ya que los neumáticos ya no son seguros en mojado. También es importante revisar los neumáticos en busca de
desgaste desigual
y cortes o roturas
antes de conducir. “No use nada que parezca desgastado. Además, los neumáticos no deben usarse cuando tienen más de 10 años o se han usado por más de 6 años”, dice Dražík.
5. Los distribuidores de neumáticos están bien preparados para atender a los clientes
Los distribuidores de neumáticos están tomando medidas para asegurarse de que los clientes puedan visitar sus tiendas de forma segura. Muchas cadenas tienen en sus tiendas
medidas específicas de seguridad, desinfección y distancia
entre el personal y los clientes. Asimismo, muchos distribuidores tienen
venta online
, a través de la que se puede reservar e incluso pagar por productos y servicios, y comunicarse con el personal para preguntas y asistencia.
