Los talleres exigen a Bruselas que no se les excluya de su nuevo Plan de Acción para la automoción

La Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa) ha valorado "positivamente" el anuncio realizado por la Comisión Europea del lanzamiento el próximo marzo de un Plan de Acción para la Automoción. De igual modo, felicita al ejecutivo comunitario por la apertura inmediata de una consulta previa en el marco del Diálogo Estratégico abierto con el sector para ultimar ese plan. Sin embargo, desde Conepa lamentan que, para la puesta en escena del anuncio, la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. La Federación ha cursado este viernes sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.

En este sentido, Conepa ya ha trasladado a la Comisión Europea, en el marco de la consulta previa abierta el jueves, la "preocupación que está produciendo en el sector la transición hacia la descarbonización y el impacto que sobre el modelo de negocio de los talleres puede tener la convivencia entre vehículos térmicos convencionales y los más modernos propulsados por tecnologías y energías alternativas".

Por esta razón, la organización empresarial solicita a la Comisión "un horizonte normativo preciso que aporte certidumbre y la aprobación de medidas que ayuden a las pymes y micropymes del taller a realizar las inversiones necesarias en la captación, retención y formación de talento, por un lado, y actualización de equipamiento, por otro, para poder adaptarse al parque y exigencias tecnológicas de la nueva movilidad", enumera el comunicado de la Federación.

El argumentario de Conepa incluye, asimismo, referencias a "la intensa presión normativa -europea, estatal, autonómica y municipal- que soportan los talleres y que casi siempre conlleva costes asociados"; así como a "la excesiva carga fiscal y administrativa que se aplica al sector, y que contribuye también a reducir su competitividad, márgenes y resultados económicos". En ambos casos, la organización solicita una "reducción" de las mismas.

De igual forma, la Federación anima a la presidenta de la Comisión Europea a que preste atención "a la situación de desequilibrio entre talleres y aseguradoras, que se concreta en una seria abusos por parte de éstas que erosionan seriamente la rentabilidad de los talleres de carrocería, poniendo en riesgo la viabilidad empresarial misma de muchos de ellos". En el mismo sentido, Conepa se muestra "partidaria de la libre competencia y de la necesidad de proteger a las pymes y micropymes del sector frente al poder de grandes corporaciones que la limitan en detrimento tanto de los talleres como de los automovilistas".