La ocupación de la automoción se ha mantenido estable durante 2024. Pese a registrar una leve caída del 3,5% en el último trimestre del año y un 6,6% en el conjunto del ejercicio, los ocupados del sector son 567.000, los mismos que hace cinco años. Así lo acredita el informe "Mercado de trabajo en el sector de automoción" elaborado por Randstad. El estudio diferencia dos grandes sectores: la fabricación de vehículos, con 224.727 ocupados; y la venta y reparación, con 342.622 trabajadores. Los dos segmentos presentan trayectorias desiguales en los últimos años: mientras la primera cae, la segunda se dispara con crecimientos interanuales superiores al 2%. En su conjunto, el sector representa el 2,6% del empleo nacional.
Dentro del estudio, destaca que en, reparación y venta, uno de cada cuatro profesionales es autónomo. Un 25% que contrasta con el ínfimo 1% de trabajadores con este tipo de contrato en la fabricación de vehículos. En este tipo de contratos, se observa una estabilidad histórica. Suponen el 15,5% de la automoción, frente al 83,9% de asalariados, tipo de empleo que predomina en el sector con casi 476.000 ocupados. De hecho, un total de 431.294 trabajadores asalariados trabajaron durante el cuarto trimestre de 2024 con contrato indefinido, el 90,6% del total, seis puntos más que la media nacional. Esta tendencia de crecimiento sostenido del empleo indefinido se mantiene como consecuencia de la reforma laboral.
Retrato robot del trabajador de automoción
En cuanto al perfil del trabajador de automoción, al igual que muchos otros sectores de la economía española, el empleo en el sector afronta un importante reto de relevo generacional: el 45,9% se concentra en grupos de edad mayores de 45 años.
“El sector de la automoción atraviesa por un momento de cambios disruptivos que provocan que se tenga que replantear cómo afrontar los retos del talento. La combinación de la falta de relevo generacional, la tendencia decreciente en perfiles cualificados y la dificultad de atraer el talento joven serán los principales desafíos los próximos años" apunta Victoria Fabregat, responsable de cuentas estratégicas de automoción de Randstad.
[Evolución del empleo por sexo en el sector de la automoción.
El empleo masculino domina el sector, con 467.000 ocupados en el cuarto trimestre de 2024, una cifra casi 4,5 veces superior al femenino, que se queda simplemente en 100.000 ocupadas, una presencia del 17,6%, 30 puntos por debajo de la media nacional (46,4%).
Solo una minoría de los afiliados de la automoción tiene estudios universitarios. Además, la tendencia es decreciente, y en el último año ha pasado de 91.000 a 71.000 ocupados. El segmento mayoritario dentro de la automoción son los trabajadores cualificados de las industrias manufactureras, con 41% de la ocupación; seguido de operadores de instalaciones y maquinaria y montadores, con un 17,3%; y técnicos y profesionales científicos y de apoyo, con un 16,3%.
Distribución por comunidades autónomas
El sector de automoción presenta una importante concentración geográfica. Cataluña lidera la ocupación con un 19,4% del total del sector (107.217 personas), seguida por Andalucía con un 11,3%, la Comunidad Valenciana con un 10,8% y Madrid con un 9,5%.
En el segmento de fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques, Cataluña concentra el 27% de los ocupados; seguida por el País Vasco, con un 13%; Galicia con un 10,8%, y Aragón, con un 9,5%. En venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas, las comunidades con mayor influencia en el empleo del sector son Andalucía con un 16,2%, seguida por Cataluña con un 14,4%, la Comunidad Valenciana con un 12,8% y Madrid con un 11,7%.
Distribución por porcentaje de la ocupación del sector por comunidades autónomas.
El sector atraviesa un momento de importantes cambios. Así, más de la mitad de las empresas esperan que la reducción de la huella de carbono, el incremento de costes y los conflictos geopolíticos transformen la actividad. Del mismo modo, más de 9 de cada 10 empresas en automoción prevén transformaciones relacionadas con la IA, y más de 7 de cada 10 en cuanto a robots y sistemas autónomos. A nivel global, el 25% de las empresas del sector consideran relocalizar sus operaciones, mientras que el 16% evalúan deslocalizarlas, según datos de Randstad Research. No en vano, las ocupaciones más demandadas del sector están relacionadas con la ingeniería robótica.