Next Academy VR, que se implantará de forma masiva, pretende revolucionar la formación de las redes SPG, Profesional Plus y Nexus Auto, que aglutinan más de 1.600 talleres en la actualidad. Service Next Go servirá, además, para agilizar todos sus procesos en una sola pantalla y con "dos dedos".

El primer proyecto, con menos de un año, introducirá carrocería y nuevos productos y pretende conseguir nuevos clientes de otros sectores, tras cerrar acuerdos con Northgate y Grupo Andrés. El segundo, más consolidado, ha crecido por encima del 70% en los tres últimos trimestres con respecto a 2021.

Gerard Alcalá, con datos de la Ruta del Recambio de Infocap, defiende que es el segundo grupo de vehículo ligero con mayor rentabilidad en los últimos cuatro años, ganando casi el 1% entre 2020 y 2021.

Es la estrategia que más ha crecido en los últimos años y del 24% de 2019 ha pasado al 44% en 2023, ha advertido Agustín García en la sesión vespertina del XXXIV Congreso de Serca en Valencia. Lubricantes (7,3%), mecánica (6,1%) y mantenimiento y neumáticos, ambas con 5,3%, las familias que más aumentan sus tarifas, según la opinión de los recambistas.

"La electrificación se presenta como el principal reto para la posventa", aseguró Begoña Cristeto, de KPMG, durante su ponencia "Transformación del sector en un momento de incertidumbre" en el XXXIII Congreso de Serca.

Se irá avanzando progresivamente hasta dicho objetivo dentro de 5 años. Además, se trabaja en un proyecto que busca atraer al grupo al negocio de flotas. Respecto a las redes de talleres, trabajará en mantener SPG, potenciar Nexus Auto y crecer con Profesional Plus.

Lluís Tarrés (Serca) apunta las claves que los actores de la posventa multimarca tendrán que afrontar y que pueden afectar a su rentabilidad.

Menos socios (56), pero más puntos de venta (268) y una facturación en compras de 200 millones en 2022 frente a 160 millones en 2018.

Mesa redonda en el XXXIII Congreso de Serca con la participación de directivos y socios del grupo, con el ejemplo práctico de Autoparts United en Finlandia y la presentación de las cifras actualizadas de Nexus.

El presidente de Serca, en su intervención de apertura del XXXIII Congreso del grupo, reprocha a los proveedores que no asuman penalizaciones por falta de suministro cuando debería ser una condición básica a la hora de negociar, al igual que el precio, plazos de entrega o líneas de crédito.

Mesa debate sobre la nueva movilidad y conectividad y sus repercusiones en la posventa en el XXX Congreso de Serca.

Joan Miquel Malagelada, presidente del Club de Automoción de Esade, augura que su impacto no llegará al 10% del parque en 2030.

Agustín García, presidente de Serca: "Somos uno de los motores de la posventa y el grupo más dinámico de España".

“SPG seguirá siendo nuestra joya, pero apostaremos fuerte por Profesional Plus”, dijo Lluís Tarrés en el XXX Congreso de Serca, promotor de ambas redes.

Las compras de recambios a proveedores homologados por el grupo llegarán a 168 millones a final de año.

Agustín García y Lluís Tarrés defienden la solidez de la agrupación en la previa su XXX Congreso

Más de 300 asistentes entre asociados, proveedores, asociaciones y prensa acudirán al evento, que finalizará con la habitual cena de gala.

Prevé que las compras de sus socios aumenten el 11,7% en 2017.

El presidente de Grupo Serca lamenta que la rentabilidad de sus socios no es de las más altas porque otros grupos tienen mejores condiciones.

Se celebrará los días 26 y 27 de octubre, en Salamanca, al que están invitados socios, proveedores y asociaciones sectoriales.