Hay cinco personas detenidas, entre ellas, el responsable de un negocio en Alcalá de Henares que aprovechaba sus conocimientos para fabricar matriculas y generar nuevas llaves de arranque.

Un estudio en Alemania señala la lenta instalación de esta tecnología que permite a los vehículos actualizar su software sin pasar por el taller.

La alternativa del eléctrico puro sigue estando a la cola por su elevado precio de adquisición, según el estudio “Preferencias de movilidad y tendencias de compra 2023”, llevado a cabo por Faconauto en colaboración con la consultora PwC España.

Entre las nuevas piezas para coches híbridos destacan bujías, calentadores, bobinas y cables de encendido, sondas lambda, sensores de temperatura de gas de escape (EGTS), sensores MAP/MAF, sensores de velocidad y posición del motor y válvulas de recirculación de los gases de escape (EGR).

Mientras los primeros se han incrementado el 31,5 en los últimos tres meses, los de gasóleo se han reducido a la mitad (-50,5%).

El canal de Youtube de Grupo Serca, con Juan Francisco Calero, trata en esta ocasión sobre la oportunidad de negocio que se abre a los talleres ante la avalancha de vehículos híbridos, cuya parte térmica se mantiene y repara igual que los motores de combustión tradicionales.

Esta tecnología juega un papel central en la transformación del sistema auxiliar, que es posible sustituir con el INA FEAD KIT.

Cuentan con una etiqueta ECO y producen más emisiones que los que portan el distintivo C.

La formación se impartirá en Santiago de Compostela el 10 de mayo.

El precio, la poca variedad de modelos o la necesidad de ciertas mejoras provocan reticencias a la hora de adquirir estos vehículos.

En el acumulado del año, las matriculaciones de estos vehículos se han triplicado en comparación con el mismo periodo de 2017.

Los fabricantes del sector de la automoción trabajan en la búsqueda de alternativas que permitan una movilidad más sostenible.

Estos coches tienen un acumulador de energía de varios cientos de voltios, por lo que debe manipularse con extrema precaución.

Conepa está llevando a cabo una campaña informativa con consejos básicos para los talleres asociados.

Crecen el 82,7% hasta julio, con un total de 35.708 unidades matriculadas, según datos de Anfac.

La parcela en la que se ubicará cuenta con 4.280 metros cuadrados de superficie y el presupuesto asciende a 158.146 euros.

Este tipo de automóviles utilizan una simbiosis tecnológica entre un motor de gasolina y uno eléctrico.

La marca nipona basa su funcionamiento en el denominado sistema serie/paralelo por la estructura de sus componentes.

Estos coches adquieren cada vez más relevancia ante la tendencia de las restricciones sobre los automóviles con motor diésel.

El 78% de directivos del sector cree que el progreso de este tipo de coches vendrá de la mano de las pilas de combustibles de hidrógeno.