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Los gruistas reclaman a las aseguradoras que cumplan la indexación por combustible después de más de dos años

La Alianza Nacional del gremio advierte en un comunicado de su temor a no poder repercutir un posible encarecimiento del carburante en las grúas, si continúa "sin haber consecuencias en las distintas inspeccione del Estado".

El sector de asistencia en carretera lamenta que no se refleje la indexación en el precio de los combustibles de las grúas.
El sector de asistencia en carretera lamenta que no se refleje la indexación en el precio de los combustibles de las grúas.

La Alianza Nacional del Auxilio en Carretera denunció este jueves que las aseguradoras que median en el segmento de los contratos de asistencia incumplen con la legislación de indexación de los precios de los combustibles en las tarifas de pago de los servicios de grúa, por lo que temen no poder repercutir un posible encarecimiento del carburante.

En este sentido, la entidad ha explicado que se han cumplido más de dos años desde la obligación legal de indexación del precio de los carburantes en las facturas de las empresas de transporte, como las que prestan los servicios de auxilio en carretera, sin que las compañías de seguros, las plataformas de asistencia y los clubes automovilísticos hayan incorporado las cláusulas de indexación a sus contratos con ellas.

En su opinión, esto constituye "un flagrante incumplimiento de obligaciones legales que no está teniendo ninguna consecuencia por parte de las distintas inspecciones del Estado, que se encuentra de brazos cruzados ante estos hechos".

La situación de conflicto bélico en Oriente Próximo le resulta "altamente preocupante" al sector por la incidencia en los precios de los combustibles, circunstancia que pudiera tener su extensión al Mar Rojo o a instalaciones petroleras, señaló la Alianza en dicho comunicado.

Desde la Alianza, lamentan que, mientras el resto de actividades del transporte -que han conseguido que sus cargadores incorporen la indexación del precio de los carburantes- pueden tener la confianza de que los incrementos en los precios del combustible no se trasladarán directamente a sus márgenes, no es el caso de las empresas de auxilio en carretera.

Por ello, sospechan que su situación seguirá igual y no podrán repercutir dichas subidas en sus facturas, ni tampoco revisar al alza las tarifas que cobran de las aseguradoras por sus servicios y que no alcanzan a cubrir los costes de explotación para prestarlos adecuadamente.

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