Sernauto pide un fondo de emergencia ante el riesgo de rotura en la cadena productiva

¿Qué impacto tiene la expansión del coronavirus en el sector? Sernauto confirma que, hasta el momento, la situación de los proveedores de automoción se desarrolla con relativa normalidad. La Asociación Española de Proveedores de Automoción resalta que se está viviendo una situacion de incertidumbre, y que pese a que existe un riesgo de rotura de la cadena de suministros por falta de componentes, las empresas de este sector están creando comités de crisis, para hacer un seguimiento diario de la situación, y equipos de trabajo especiales para asegurar la cadena de suministro.

El objetivo principal es minimizar el impacto en la actividad industrial, y para ello es primordial la colaboracion del Gobierno. Ante el descenso de producción temporal en las plantas de China, la situación se podría ver reflejada en España, lo que está obligando a los proveedores nacionales a realizar una gestión continua de riesgos logísticos de componentes y sus entregas. Esto provoca unos elevados costes en transporte y horas de dedicación desde los departamentos de compras, ingeniería y logística de las empresas.

Otras medidas de protección llevadas a cabo por el personal consisten en favorecer las reuniones virtuales, restringir las visitas a las instalaciones, y se pone enfásis en los protocolos de higiene. Sernauto ha lanzado al Gobierno la petición de trabajar en objetivos que contemplen los intereses sociales e industriales, y poner en marcha un plan de ayudas en caso de ser necesario suspender o flexibilizar la actividad industrial. El mismo debería contemplar la exención de pago de la seguridad social, la exención total o parcial de pago de impuestos, que la flexibilidad laboral no descuente del paro y un acuerdo entre empresariosy sindicatos para crear "bolsas de horas" y poder recuperar esas horas posteriormente.