![Se han añadido referencias para motores PSA y Ford.](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Cómo comprobar de forma correcta un caudalímetro
El vídeo muestra una de estas herramientas que refleja una tensión lineal variable, en función del aire aspirado.
El caudalímetro, también conocido como sensor MAF, tiene la función de medir el volumen de aire que entra en el motor para que la unidad de control pueda determinar la cantidad de combustible a inyectar.
Existen básicamente dos tipos de caudalímetros: los que entregan una tensión lineal variable, en función del aire aspirado, y los que varían su frecuencia de trabajo.
En este vídeo se puede observar el modo más adecuado en que los profesionales pueden comprobar uno de los dispositivos del primer tipo.
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