MS Motorservice amplía su portfolio con cadenas de distribución Kolbenschmidt

MS Motorservice International GmbH amplía su cartera de productos con juegos de cadenas de distribución. Los nueve artículos disponibles actualmente cubren aproximadamente 2200 tipos de vehículos, lo que representa un potencial de ventas de más de 46 millones de vehículos en todo el mundo.

A finales de 2022, habrá disponibles más de 20 juegos de cadenas de distribución diferentes. Además, se prevé una ampliación significativa de la cartera de productos en los próximos años.

Los juegos de cadenas de distribución de la marca Kolbenschmidt "se caracterizan por ser productos de una calidad extraordinaria, una larga vida útil y un rendimiento elevado, ya que deben cumplir los exigentes estándares de calidad del distribuidor internacional de piezas de repuesto", afirman desde Rheinmetall. Es por ello que todos los componentes de los juegos de cadenas de distribución se someten a las pruebas de funcionamiento del control de calidad.

Entre estos componentes se incluyen cadenas de distribución, rieles guía y guías deslizantes, carriles tensores, tensores de cadena, juntas, ruedas dentadas del cigüeñal y del árbol de levas, y reguladores del árbol de levas. Además, también se pone a prueba la resistencia de los componentes más importantes durante un funcionamiento continuo. Como servicio especial para los clientes, también existe la posibilidad de solicitar componentes individuales si lo necesitan y si existe el potencial de ventas adecuado.

La transmisión por cadena de los motores de combustión interna transmite el movimiento de giro del cigüeñal a los árboles de levas, lo que permite que las válvulas se abran y se cierren en el momento exacto. De la transmisión de la fuerza se encarga la cadena de distribución, que está unida al árbol de levas o al cigüeñal mediante ruedas dentadas.

En comparación con las transmisiones por correa, las cadenas de distribución ofrecen la ventaja de ser más resistentes al desgaste y al paso del tiempo, y su límite de carga es mayor. Además, debido a su resistencia al aceite, no tienen que montarse en el exterior del motor, lo que permite reducir la longitud total del mismo. Estos componentes están sometidos a grandes cargas durante el funcionamiento habitual, por lo que su calidad y fabricación son decisivas para garantizar la seguridad y durabilidad de la transmisión por cadena.