Seat es la marca más valorada por sus concesionarios

La marca más valorada por sus concesionarios es Seat, con una nota de 8,4 sobre 10, según el informe V_CON elaborado por la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto, que ha sido presentado hoy en su XXVIII Congreso & Expo.

Este informe analiza el grado de satisfacción de los distribuidores con las marcas que representan en los aspectos más importantes del negocio. Para ello, ha recogido los datos de más de 1.300 concesionarios de 18 fabricantes, lo que supone el 37,8% del mercado nacional.

Tras la marca española, se sitúan Volvo, con una puntuación de 8,1; Mercedes-Benz (7,5), Skoda (7,1) y Volkswagen (6,9). Por el contrario, las enseñas con peor puntuación son Citroën (3,1), Opel (3,4) y Ford (3,7).

El estudio V_CON también pone de manifiesto que la mayor parte de las redes ha visto caer su rentabilidad en 2018. De hecho, el 64% de los concesionarios que respondió situó su rentabilidad media por debajo del 1,5% sobre facturación, frente al 54,6% de la encuesta del año anterior. Además, el 13,2% de las concesiones asegura tener una rentabilidad negativa, mientras que sólo el 21,8% sitúa su rentabilidad por encima del 2%. Seat, Mercedes-Benz y Hyundai son las redes más satisfechas en este apartado.

Asimismo, el estudio revela un aumento de la preocupación de los empresarios respecto a la continuidad de sus negocios y una caída de la confianza de los concesionarios. Sólo cinco de cada 10 consideran que la marca va a mantener su negocio en los próximos cinco años, un punto menos que en la encuesta del año pasado.

Respecto al retorno de la inversión, el 40% se muestra satisfecho y el 50% afirma que el valor de su concesión ha mejorado o mejorará en el último año. Los concesionarios de Seat, Suzuki y Volvo son los que mejor valoran el retorno de la inversión que realizan.

La encuesta dedica un apartado específico a las automatriculaciones que tienen que hacer los concesionarios para cumplir sus objetivos. Estas se sitúan de media en el 11,5% del total. Solamente tres de cada 10 empresas encuestadas afirman que esta práctica es rentable para sus negocios.

Algo similar ocurre con los estándares que los fabricantes ponen a sus concesiones. Únicamente la mitad de los preguntados afirma que les ayudan a tener una ventaja sobre sus competidores. Seat, Suzuki y Volvo son de nuevo las redes que más utilidad ven en estos estándares.

Digitalización y nueva movilidad

Por primera vez, el estudio pregunta a los concesionarios sobre la digitalización de procesos, sobre todo de cara al comprador, que se ha convertido en un elemento clave. El 50% de las redes asegura que la inversión en digitalización por parte de las marcas es "insuficiente" mientras que sólo cuatro de cada 10 concesionarios consideran de forma positiva la cantidad, la calidad y la gestión de los leads (contactos de clientes generados a través de procesos digitales).

Finalmente, se analiza la orientación al cliente de los fabricantes hacia las nuevas energías de propulsión y los nuevos modos de movilidad. La percepción de los concesionarios no es del todo positiva en este punto, ya que sólo el 40% considera que su marca está apostando por energías alternativas (GLP, GNC y pila de combustible). Un 50% opina lo mismo en relación con el vehículo eléctrico y los híbridos enchufables.

Menos optimista son al hablar del posicionamiento respecto al carsharing, apartado en el que únicamente el 40% considera que su marca está bien situada para competir.

"El estudio V_CON ha vuelto a poner de manifiesto este año que hay muchos aspectos por los que los concesionarios están descontentos. Pensamos que el V_CON es un indicador fundamental para medir el estado de las relaciones entre los concesionarios y las marcas a las que representan, y nos consta que éstas lo valoran y lo empiezan a tener en cuenta. En este momento de transición, creemos que poner sobre la mesa los puntos de mejora es bueno para el sector, ya que nos puede ayudar a trabajar unidos para seguir siendo importantes para los compradores", manifestó el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez.