Iveco vuelve a liderar en 2014 el mercado español de V.I.
La marca de CNH Industrial incrementó sus matriculaciones el 24,3% respecto al año anterior.
Iveco ha vuelto a liderar en 2014 el mercado español de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas en todos los segmentos, con un incremento de sus matriculaciones del 24,3% respecto al año anterior y una cuota del 20,9%, en línea con la del ejercicio precedente.
El segmento de industriales ligeros (entre 3,5 y 7 toneladas) en el que está el Daily, la marca fue de nuevo líder, con una cuota del 21,5% y 3.700 unidades vendidas, lo que supone el 26,1% más que en 2013. El lanzamiento del Nuevo Daily el pasado mes de junio, vehículo que además se alzó con el galardón 'Van of the Year 2015', ha sido clave en este resultado, a juicio del fabricante.
En cuanto a los pesados (más de 16 toneladas), en el que Iveco está presente con los camiones Stralis y Trakker, la marca volvió a ser también el líder con más de 2.560 unidades matriculadas, un crecimiento del 19,5% y una cuota de mercado del 18,5%.
En el segmento de medios (entre 7,1 y 15,9 toneladas), que tiene un peso cada vez más testimonial en el mercado español, Iveco representó el 37,5% del segmento con el Eurocargo e incrementó sus ventas el 38,6% sobre el año anterior.
Gaetano De Astis, director de Iveco para España y Portugal, comentó que “pese al crecimiento en 2014, el volumen total de matriculaciones del mercado español sigue siendo muy bajo para el potencial del país. El pasado año fue el 80% inferior a las matriculaciones de 2007, justo antes del inicio de la crisis económica, y un 56% menos que en 2008”. Para 2015, De Astis avanzó que “somos moderadamente optimistas de cara a la evolución del mercado en 2015. Aunque persisten muchas incertidumbres en el entorno internacional, nuestras estimaciones son de crecimiento”.
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