El precio, la seguridad y una distancia de frenado corta son otras variables que se tienen en cuenta, según un estudio de Apollo Tyres.

El nuevo neumático de rendimiento ultra-alto de Apollo Tyres llegará en primavera en llantas de hasta 24 pulgadas de diámetro.

Una encuesta de Apollo Tyres revela la preferencia por este tipo de compuesto, "recomendado por el fabricante" a pesar de su precio más elevado.

Mujeres y jóvenes son los colectivos que con mayor probabilidad pedirían asistencia en caso de sufrir un percance.

Su comercialización en Europa se iniciará en agosto, con una gama inicial de 108 medidas, para llantas entre 17 y 22 pulgadas.

Este problema resulta más relevante en los vehículos eléctricos modernos, con mayor peso que el de sus variantes con motor de combustión.

Tanto en eléctricos como en híbridos, se ha concebido para ofrecer una mayor autonomía, así como niveles superiores de agarre y tracción en todas las condiciones. Su comercialización está prevista para el próximo mes de diciembre.

Presenta en su fábrica de Hungría su plan estratégico para el segmento TBR, del que espera cubrir el 90% de medidas y especificaciones en 2025.

Recibe la calificación A por su resistencia a la rodadura. La gama estará disponible a prinicipios de 2023.

Las cubiertas EnduRace RT, EnduRace RT2 y EnduTrax MAHD son las elegidas. Supone el primer acuerdo de este tipo por parte de Apollo Tyres en el sector europeo de camiones. Ofrecen un agarre excepcional, tanto en condiciones de lluvia como de frío intenso.

Sus bloques curvos no paralelos hacia el exterior garantizan autolimpieza para todo tipo de suelos. Está disponible en siete medidas.

Apollo Tyres, que ha realizado un estudio sobre el conocimiento de los neumáticos para vehículos eléctricos y los problemas relacionados con su uso, planea lanzar un neumático específico para eléctricos a finales del año 2022.

Disponible exclusivamente para llantas de 22,5 pulgadas, el estándar para camiones comerciales y autobuses actuales, el neumático de Apollo ofrece una mejor tracción y un excelente rendimiento en todo tipo de climas. Además, destaca por su menor resistencia a la rodadura, cubrir un mayor kilometraje y lograr más durabilidad.

Sus características ofrecen el mejor equilibrio entre conducción en carretera y fuera de ella, así como una comodidad y resistencia excepcionales. Estará disponible en 24 medidas.

El nuevo Vredestein Traxion 70 incorpora el concepto Traxion de eficacia probada, que incluye tacos curvados y una amplia zona de contacto en mitad de la banda de rodadura.

Además obtiene un nuevo reconocimiento para Ultrac en la prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung de 2022.

Los neumáticos Endurion y Flotation Trac de Vredestein han sido homologados para el uso en cargadoras compactas Liebherr L 504, L 506 y L 508, y estarán disponibles a principios del 2022.

El grupo de distribución se centrará principalmente en la línea de productos para turismo y furgoneta de la marca Apollo. Este acuerdo se enmarca en la estrategia que Apollo Tyres Iberia definió para potenciar su modelo de distribución en España.

El objetivo es fortalecer el crecimiento sostenido de la marca Vredestein, para lo que Lubrimed incrementará su portfolio de productos con la gama de neumáticos del fabricante holandés, en la que destacan las cubiertas all-season.

Se trata de un neumático premium desarrollado específicamente para uso en pendientes de montaña muy pronunciadas.