Talleres y concesionarios cerraron 2024 con 116.000 puestos de trabajo menos que en 2023, casi un 8% menos

El sector español del automóvil cerró 2024 con un total de 2,21 millones de empleos, lo que supone 155.300 puestos de trabajo menos en comparación con el año anterior, según los datos de la última Encuesta de Población Activa (EPA), consultados por Europa Press, que incluyen la fabricación, venta y reparación de vehículos. En este último, talleres y concesionarios, finalizó el año con 1,33 millones de empleos, lo que supone 116.100 puestos de trabajo menos respecto al año anterior y una caída del 7,98% en la comparativa interanual.

Así, las actividades de fabricación, venta y reparación de vehículos en España vieron caer un 6,55% su volumen de empleo en relación con los 2,36 millones puestos de trabajo con los que contaba al cierre de 2023.

En el resto de las ramas de actividad, en 2024, la industria de fabricación de vehículos en España dio empleo a 876.700 personas, lo que representa una caída del 4,27% respecto al mismo periodo del año anterior, con alrededor de 39.200 puestos de trabajo menos. Asimismo, los niveles de empleo en el sector automovilístico nacional en 2024 fueron un 2,24% inferiores a los de 2019, año pre-pandemia y en el que se contabilizaron 2,26 millones empleos.

Los datos del cuarto semestre de 2024

Respecto a los datos del cuarto trimestre del año pasado, en España se perdieron 20.800 empleos respecto al mismo periodo del año anterior, contabilizándose un total de 567.300 trabajadores en este periodo. No obstante, el sector del automóvil español vio crecer el número de trabajadores un 7,44% en el cuarto trimestre de 2024 frente al anterior, subiendo en 39.300 el número de trabajadores.

Por ramas, en el sector de venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas, en el cuarto trimestre de 2024 redujo en 13.500 el número de empleados frente a los últimos tres meses de 2023, y sin embargo, respecto al tercer trimestre del año pasado, este ganó 19.500 nuevos trabajadores.

Mientras, la industria de fabricación de vehículos de motor, remolques y semiremolques de España cayó en 7.300 puestos de trabajo en el cuarto trimestre del año pasado respecto al mismo período del año anterior, cerrando con 224.700 empleados.

Sin embargo, la actividad de fabricación de vehículos en España en los últimos tres meses del año vio crecer un 9,66% intertrimestral su volumen de empleo lo que se traduce en 19.800 nuevos puestos de trabajo.

Finalmente, es destacable que, frente a las cifras pre-pandemia el sector del automóvil cerró el cuarto trimestre del año con 900 puestos de trabajo más (+0,15%) que los registrados en el mismo período de 2019.