Las exportaciones de componentes aumentaron el 26% en el primer cuatrimestre

Entre enero y abril de 2021, los fabricantes españoles de equipos y componentes para automoción exportaron 6.833 millones de euros, lo que supone el 26% más que en igual periodo de 2020, aunque representa una reducción del 7,1% respecto al periodo prepandemia, según datos de la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto).

La Unión Europea fue el principal destino de las exportaciones en el primer cuatrimestre, con una cuota de mercado del 68% sobre el total y una cifra de negocio de 4.649 millones de euros, lo que representa un incremento del 33,9% respecto a la edición anterior. Respecto a 2019, la caída fue de apenas el 3,4% y muestra el dinamismo de la oferta española en los mercados europeos.

Según el análisis de las cifras registradas en los principales mercados europeos, el comportamiento respecto al mismo periodo de 2020 ha sido común, un fuerte crecimiento con tasas de dos dígitos en todos ellos, tales como Alemania (+30,2%), Francia (+28,5%), Portugal (+26,5%), Italia (+38,9%) o Polonia (+39,3%).

Comparados los datos con los de 2019, destaca las tasas de crecimiento en algunos de los mercados prioritarios para el sector, como Italia (+3,8%), Polonia (+10%), República Checa (+15,6%) o Eslovaquia (+46,7%); si bien los principales socios, como Alemania (-6,8%), Francia (-12,6%) y Portugal (-10,7%), no alcanzar los niveles de hace dos años.

Más allá de la UE

Fuera de la Unión Europea, el comportamiento de las exportaciones españolas fue similar en los principales mercados, con tasas interanuales de crecimiento a dos dígitos, salvo en Estados Unidos. Así, Reino Unido, primer destino de las exportaciones españolas, compró por valor de 410 millones de euros, el 5,5% más que en igual periodo de 2020 y caída del 21,4% respecto a 2019; mientras que Estados Unidos contrajo su demanda el 5,7% respecto a 2020, con unas exportaciones totales de 333 millones de euros, aunque creció el 5,2% frente a 2019.

Marruecos mantuvo su tercera posición, con una tasa interanual de crecimiento del 14% y 283 millones de euros. Respecto al mismo periodo de 2019 se observa una caída del 15,5%.

China alcanzó los 183 millones de euros, presentando un crecimiento de las exportaciones españolas del 30% respecto a 2020 y del 28,7% respecto al primer cuatrimestre de 2019. Cabe destacar que los proveedores españoles están afianzándose en esta economía y aprovechando el dinamismo de su demanda y oportunidades de negocio.

Mercados como Japón y Brasil no solo presentaron un buen desempeño respecto a 2020, con tasas interanuales de crecimiento del 26,5% y 18,5%, respectivamente, sino que en la comparativa respecto al mismo periodo de 2019 arrojan también subidas del 1,4% y 2%.

Otros mercados, como Turquía (+26,5% respecto a 2020), México (+9% respecto a 2020) o Sudáfrica (+26,2 respecto a 2020), siguen sin recuperar los niveles de facturación prepandemia, con descensos del 3,1%, 16,5% y 3,3% respectivamente respecto a 2019.

Alta competitividad internacional

Para Sonia López, presidenta de la Comisión de Comercio Exterior de Sernauto, “el nivel de competitividad del sector español de proveedores de automoción se refleja ampliamente en su presencia y cuota de mercado en la esfera internacional. No sólo se ha logrado cerrar un año tan difícil como el 2020 con una facturación superior a los 17.000 millones de euros, que ha representado el 60% de la facturación del sector en 2020, sino que el comienzo de 2021 ha sido positivo, con tasas de crecimiento respecto a la etapa prepandemia en algunos de nuestros principales socios comerciales, lo cual refleja el esfuerzo y buen desempeño de las empresas del sector a nivel global”. Por ello, reclama López, “es fundamental acometer acciones que permitan apoyar e impulsar la presencia de las pymes en mercados foráneos, en pro del sector y de la economía española. Siempre tenemos que pensar en clave internacional”.