Recambistas malagueños se reúnen para tratar el futuro del sector

La Asociación de Comerciantes de Accesorios y Recambios de Automóviles de Málaga (Acaram) junto a la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción de España (Ancera) y Málaga Comercio han celebrado el pasado 2 de noviembre un encuentro en el que han evaluado el panorama actual y las perspectivas de futuro a las que se enfrenta el sector.

En la reunión, con diferentes miembros de la asociación y comerciantes malagueños, también se han abordado las nuevas propuestas normativas que se aplicarán desde Bruselas en los años venideros.

Para José Luis Bravo, presidente de Ancera “el sector de la posventa en España está sano, dentro de las grandes dificultades que está atravesando la economía. Estimamos un crecimiento entre el 11 y 12% para este 2022”. Bravo también ha asegurado que “los retos más inminentes a corto plazo son la inflación, la falta del suministro y la rentabilidad de los negocios”, al tiempo que ha incidido en el “problema de la electrificación que nos obliga a que en 2035 no se puedan vender más coches que sean de combustión”.

Los representantes del sector reunidos han coincidido en que la electrificación es un reto que estará marcado por dos compromisos: el deber de la administración de trazar objetivos para la industria y el de los profesionales, gestores de los tiempos para su transformación.

En el encuentro también se ha abordado otros asuntos tales como la nueva ley de garantías, que se ha establecido el 1 de enero de 2022 y mediante la cual los vehículos nuevos adquiridos gozarán de 3 años de garantía en lugar de los 2 años otorgados anteriormente. Algo que, para Carlos Martín, secretario general de Ancera, “puede afectar a la posventa, ya que, el usuario acude al servicio oficial con más frecuencia durante la garantía del vehículo”.

Por su parte, Rafael Casado, presidente de Acaram, ha agradecido el apoyo que ofrece Ancera a todos los malagueños afines al sector y ha aclarado otros asuntos que pueden llegar a resultar confusos para el cliente, como la diferencia entre piezas recambio libre y original. “Tenemos que decirle al cliente que los mismos fabricantes hacen piezas para servicio oficial y también para nosotros, con la misma calidad y los mismos componentes”, ha finalizado.