![Los nuevos carros de taller FÖRCH representan una solución integral para cualquier taller.](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
En qué consiste un sistema TPMS (2ª parte)
El vídeo muestra cómo funcionan y por qué es conveniente codificar los sensores de los neumáticos.
En esta segunda entrega, veremos cómo funcionan los TPMS (‘Tire Pressure Monitoring System’), es decir, el Sistema Monitor de la Presión de los Neumáticos y por qué es necesario codificar o programar los sensores de las ruedas.
Asimismo, en el vídeo se indica cuáles son los pasos que se deben seguir a la hora de realizar un montaje correcto y qué herramientas tienen que emplear los técnicos.
Con esto, los profesionales tendrán los conocimientos necesarios para poder ofrecer un servicio completo a los clientes que acudan al taller con algún problema en esta clase de dispositivos.
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