Cómo reparar el ralentí acelerado en un vehículo TDI del Grupo VAG

Electromecánica

A veces, las anomalías de un coche no son la causa directa del fallo, sino que hay una reacción programada por la compañía.

La falta de estandarización de los fabricantes dificulta el proceso de análisis de las averías / Redacción Infotaller

La falta de estandarización de los fabricantes de vehículos dificulta de manera importante el proceso de análisis de las averías por parte de los profesionales.

Esto ocurre, sobre todo, cuando las anomalías que puede presentar un coche no guardan una relación directa con el origen del fallo, sino que se debe a una reacción programada por la compañía de automóviles en la unidad de mando.

En el siguiente vídeo, se indica cómo deben procede ante este tipo de síntomas los técnicos de un taller mecánico.

Novedades destacadas

Noticias relacionadas

Cuáles son las diferencias entre el 4WD y el AWD

Pasos para solucionar un fallo de presión de aceite en un motor TDI