Motul perfecciona su gama de lubricantes 8100 para el automóvil

Motul ha actualizado su gama de lubricantes para el automóvil 8100, con el objetivo de satisfacer las demandas de los fabricantes y así ofrecer una línea de productos 100% sintéticos, con nuevas actualizaciones en base a las necesidades del mercado y con el foco puesto en minimizar el impacto medioambiental.

En concreto, la compañía ha reformulado el lubricante 8100 X-CLEAN para BMW, debido a los cambios realizados por la marca en sus tests de motor y homologación de productos, convirtiéndolo en el 8100 X-CLEAN GEN2 5W40, con una homologación actualizada y cumpliendo así con los nuevos y estrictos requisitos. Además, este producto también ha actualizado las homologaciones aumentando la cobertura Mercedes Benz (229.52 y 226.5).

En segundo lugar, el 8100 ECO-CLEAN 0W20 también se ha modificado para BMW, con la nueva normativa BMW LL-17 FE+ para todos los motores N20 y Bx8. En este caso, cubre y reemplaza la norma de BMW LL14 FE+ para motores BMW y Mini de gasolina, mientras que el 8100 ECO-CLEAN 0W30 se ha mejorado para añadir la normativa Land Rover ST.JLR.03.5007.

La gama 8100 es la preferida por los distribuidores multimarca y los clientes de repuestos independientes, según la compañía francesa, alcanzando el 95% de las homologaciones de fabricantes de coches. Ahora, Motul ha apostado con sus innovaciones por minimizar el impacto medioambiental, ya que gracias a su formulación, proporcionan unas características realmente bajas en cuanto a emisiones de CO₂ y cenizas sulfatadas, obteniendo también una caída en el fósforo y azufre y repercutiendo en una mejora en la calidad de aire, lo que también provoca un ahorro en el consumo de combustible y de lubricante.