La I Cumbre Hispano-China de Automoción reunirá a 400 concesionarios y marcas

La I Cumbre de Automoción Hispano-China, organizada por la patronal de los concesionarios, Faconauto, y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China (CADA), se celebrará este próximo 19 de septiembre con la presencia de 400 representantes de concesionarios y marcas fabricantes de ambos países.

Esta cita se posiciona como un punto de inflexión en las relaciones comerciales y de colaboración entre España y China, con el foco en el desarrollo de soluciones sostenibles y en la modernización del sector de automoción.

El evento contará con la presencia de Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo; Yao Jing, el embajador de la República Popular de China en España; Marta Blázquez, presidenta de Faconauto; y Shen Jin Jun, presidente de la CADA, quienes serán los encargados de la apertura del evento. A su vez, la clausura correrá a cargo de Juan Bravo, vicesecretario de Economía del Partido Popular.

El encuentro se celebrará en el Espacio Pablo VI (calle Manuel Bartolomé Cossío, 12) y ofrecerá una plataforma para analizar el impacto de las nuevas marcas chinas en los mercados de España y Europa, abordando oportunidades comerciales e industriales que pueden traducirse en nuevas alianzas y un crecimiento mutuo para ambos países.

AGENDA

La jornada se centrará en analizar los mercados de España y China desde diferentes perspectivas. La conferencia inaugural estará a cargo de Pedro Nueno, profesor emérito del Departamento de Iniciativa Emprendedora de IESE Business School. A continuación, Andrés Martínez, socio de Customer & Marketing en Deloitte, y Agustí García, vicepresidente de Faconauto, abrirán la sesión con un análisis detallado de la situación actual de los concesionarios en España.

Alfonso Sebastián, vicepresidente de la Asociación Española del Retail (AER), abordará el contexto actual del retail desde la perspectiva de los distribuidores, incluyendo la integración de la distribución de vehículos en este escenario. A continuación, Alberte Santos, CEO de Evercom, presentará un análisis de las estrategias de medios, publicidad y redes sociales para captar clientes en el sector automotriz durante el segundo panel de la jornada.

Por su parte, Sung Guo Wang, consultor senior del fabricante FAW, y Bo Shi Jiu, presidente del Grupo Changjiu de concesionarios, presentarán un análisis detallado del mercado automotriz chino y las oportunidades en el mercado español.

La mañana finalizará con Pedro Calef, CEO de Ebro, quien explicará el proyecto industrial y comercial de la marca, que está siendo relanzada con el apoyo de Chery y fabricará en la antigua planta de Nissan en Barcelona.

En la segunda parte de la jornada, portavoces de fabricantes y distribuidores chinos ya presentes en España, como Jordi Cuesta, Country Manager de BYD España; Francesco Colonnese, director de Ventas de Omoda y Jaecco España; y Víctor Moll, cofundador y CEO de Moll Motor, compartirán sus experiencias sobre la entrada de estas marcas en el mercado español.

También se discutirán las claves que para la importación tiene este proceso. En este caso, la cumbre contará con Julián Alfonso Alonso, presidente del Grupo Invicta Motors; Óscar Villafranca, CEO de SRT Automotive; y Marc Oliva, CEO de JAC en España.

A continuación, se pondrá el foco en el análisis de la situación arancelaria respecto a los vehículos eléctricos y sus perspectivas futuras, así como en el impacto de la cadena de suministro y las dependencias generadas en las relaciones entre China y Europa. Este debate estará a cargo de Marta Blanco, presidenta de la Comisión de Relaciones Internacionales de la CEOE, y la eurodiputada Susana Solís.