La realidad del baremo de Mapfre: 5,5 horas y 230 euros de materiales menos por un repintado
Gaspar Pedreño, gerente de 'TallerBox', ha comparado en un vídeo los perjuicios para el taller de Digital Paint frente a su antecesor.
5,5 horas y 230 euros de materiales menos para el taller por un repintado de un vehículo. Es el resultado de la decisión de Mapfre de cambiar su baremo de pintura. Gaspar Pedreño, gerente de Tallerbox, ha comparado en un vídeo las notables diferencias que supone la peritación con este sistema para un mismo proceso.
En el vídeo, compara factura en mano, la peritación de un repintado de un Mercedes GLC con la de un Porsche Cayenne de años atrás. Las diferencias son abrumadoras.
Así, la más antigua, correspondiente al Cayenne, fue realizada el 13 de octubre de 2020, con el baremo de Cesvimap. "Una valoración de un repintado completo, incluido el techo, con daños generales y algunas piezas de plástico. En total, 19 horas de mano de obra y 581 euros de materiales", explica.
Diferencia de precios ante un mismo trabajo
La segunda valoración, la del Mercedes GLC, fue realizada el 8 de junio ya con el nuevo baremo de DigitalPaint. La única salvedad es que en este caso no se pintaba el techo del vehículo. Aún así, las diferencias son cuantiosas.
En este caso, la peritación ascendía a 13,5 horas de mano de obra y 350 euros de materiales.
"Dudo yo que por pintar un techo se vayan a pagar 230 euros de materiales de pintura", asevera.
"Desde que se cambió el baremo de pintura de Mapfre, nos pagan muchísimo menos a igualdad de vehículo y con daños similares", concluye.
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