Servoembragues para camiones, autobuses y furgonetas, nuevo Product Portrait de Diesel Technic

Cada mes, Diesel Technic elabora un 'Product Portrait' dedicado a una familia de producto de la marca DT Spare Parts con el fin de ofrecer información técnica especializada a los usuarios sobre las piezas de recambios y sus funciones. Este mes les toca los servoembragues para camiones, autobuses y furgonetas, tomando como referencia el artículo 7.90580.

Un servoembrague es es un dispositivo de accionamiento del embrague con asistencia neumática que permite utilizar el embrague con precisión y delicadeza.

Al accionar el pedal de embrague, el movimiento del pistón ejerce presión para desplazar el cilindro maestro de embrague (bomba principal), el cual pasa a través del tubo hidráulico hasta llegar al cilindro esclavo (bombín). Desde aquí, la presión se transmite para liberar el mecanismo que abre el embrague, lo que, a su vez, interrumpe el flujo de potencia entre el motor y la transmisión.

“La ausencia de rebabas en las superficies de los cojinetes de los pistones y la gran calidad de los materiales de sellado garantizan una larga vida útil”, recuerdan desde Diesel Technic. Otra ventaja, explican desde la compañía, es que los cilindros maestro y receptor “ya están conectados, rellenados, purgados y listos para usar, lo que alarga el intervalo entre revisiones y reparaciones”.

Diesel Technic incorpora a este 'Product Portrait' una serie de trucos y consejos para mantener y cuidar el servoembrague:

• Antes de llevar a cabo el montaje, reemplace las juntas de los cables de conexión.
• Si el equipo está contaminado o no está apto para su uso, deberá ser reemplazado.
• Utilice solo equipamiento homologado.
• Compruebe que el sistema del pedal no esté dañado y que funcione correctamente.
• Verifique también que el accionamiento eléctrico y el suministro de aire funcionen correctamente.
• Los rasguños y torceduras en los tubos de aire, así como en los contactos eléctricos, podrían provocar fallos de funcionamiento.