Enilive, la marca de movilidad sostenible de Eni, añade a su portafolio un aceite motor sintético para vehículo industrial.
Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-30 cumple las exigentes especificaciones de los fabricantes de equipos originales Daimler Truck, Cummins, Detroit Diesel y JASO.
El lubricante también cumple la actual normativa API FA-4 y no es intercambiable ni compatible con categorías API anteriores.
Especificaciones
- API FA-4; Cummins CES 20087; Detroit Diesel 93K223; JASO DH-2
Aprobaciones
Características
Está desarrollado con una viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) en el rango de 2,9 a 3,2 mPa.s, que ayuda a reducir las emisiones y mantiene la durabilidad de los sistemas de control de emisiones en los que se utilizan filtros de partículas y otros sistemas avanzados de postratamiento.
El producto garantiza protección del motor a la vez que proporciona una alta resistencia al desgaste por oxidación. También, debido a la combinación de bases de alta calidad y una tecnología de aditivos "Low SAPS" (cenizas sulfatadas, fósforo, azufre) específica, protege los dispositivos de postratamiento contra el envenenamiento de los catalizadores y la obstrucción de los filtros de partículas.
La marca destaca que las óptimas propiedades detergentes y dispersantes minimizan la formación de barnices, lodos y depósitos de carbono en las ranuras de los segmentos del pistón. Por último, cuentan con la capacidad de reducir tanto las emisiones de CO2 como el consumo de combustible.
Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-30 está disponible en los siguientes envases industriales: 20 litros, 60 litros, 205 litros, 1000 litros y granel.
