Desarrollado especialmente para profesionales del taller, profesores, instituciones educativas y cualquier usuario interesado en tecnología de encendido y sensores.

NGK ha detallado los pasos para extraer y reemplazar estos elementos defectuosos con el código de motor Z19DT.

El pasado mes de octubre la compañía organizó un evento junto a sus empleados para conmemorar sus 40 años de trayectoria.

Los catálogos se lanzan bajo las marcas NGK Ignition Parts y NTK Vehicle Electronics.

Suma nueve referencias nuevas con la numeración de 46 a 54 para marcas como Opel, Nissan o Fiat, entre otras.

Son equivalentes a las piezas de OES de VW y facilitan la sustitución del conector de la ECU sin necesidad de cortar cables, según la marca.

La bujía BKUR5ETZ-10 es "exacta al recambio original" para los modelos Rodius y Chairman del fabricante coreano, según el proveedor.

En BMW, Honda, Jaguar y Ford. Para cuatro de estas bujías, NGK es el único proveedor de equipo original y de recambio.

El portal, que se presenta en Automechanika, facilita información específica sobre la tecnología de encendido y sensores.

Escaneando el código QR en la etiqueta de la bobina se accede a la página específica de cada producto.