Desde su lanzamiento en 2022, la división de Stellantis enfocada en la sostenibilidad, ha logrado avances significativos en reciclaje y remanufactura, contribuyendo a reducir el impacto ambiental y maximizar el aprovechamiento de recursos. Alison Jones, vicepresidente de Economía circular, señala que su objetivo es multiplicar por diez los ingresos procedentes del reciclaje y lograr más de 2.000 millones de euros en ingresos para 2030.

Ambas firmas sellan un acuerdo de colaboración para que los clientes de la empresa especializada en garantías mecánicas sean derivados a los más de 800 talleres de la red de Stellantis.

El director general de la empresa del Grupo Stellantis para la distribución de recambios apuesta por una mayor diversificación de productos para atender todas las necesidades de cualquier taller, con el foco puesto en el equilibrio entre disponibilidad y entrega de las piezas.

Encuentro con clientes en su placa de Santa Fe, con más de 150 asistentes, en un nuevo evento de su Jornada de Innovación para Talleres, que está celebrando en 2023 en sus diferentes centros en España.

La multinacional automovilística ha anunciado la compra del 90% del paquete accionarial de la filial argentina de Norauto y completará el 100% el próximo año.

Creará una "joint venture" que comenzará a funcionar a finales de 2023, con la que espera multiplicar por diez sus ingresos por este concepto.

La empresa perteneciente a Stellantis ofrece ventajas exclusivas, tales como garantía de dos años y soporte comercial prioritario, entre otras.

Electrificación, una red de concesionarios multimarca y multicanal y la satisfacción de los clientes serán los pilares de la nueva estrategia. La primera fase tendrá lugar en Austria, Bélgica, Luxemburgo y Países Bajos, para después extenderse "progresivamente" a toda Europa.

El encuentro de la Asociación Nacional de Servicios Oficiales Peugeot trató también sobre la reciente decisión de Bruselas de investigar la relación de los talleres y las aseguradoras, así como el impacto de la digitalización en el modelo de negocio.

La federación solicita al grupo automovilístico que los borradores de los nuevos contratos y criterios de selección sean facilitados de manera urgente o, en su defecto, sea dado un nuevo preaviso de 24 meses a partir de que los contratos sean presentados para su estudio.

Se ha aliado con Fidcar, 'startup' del grupo MotorK, para situar la inteligencia artificial al servicio de la relación a medida con el cliente y desarrollar su satisfacción, además de dar un impulso "significativo" a los ingresos posventa.

Los agentes oficiales, durante la celebración del que fuera su segundo congreso, pidieron más seguridad jurídica para reequilibrar las relaciones con los fabricantes de vehículos y abogaron por un marco jurídico que evite reestructuraciones "perjudiciales para el sector y los consumidores".

Ha creado un "equipo multidisciplinar" para que los centros puedan solicitar información personalizada y llevar a cabo las acciones que consideren pertinentes.

La marca ha revisado al alza su plan de expansión de red en España. DS estima que acabará el año por encima de las 4.000 unidades matriculadas en España, igualando o superando las cifras del ejercicio precedente.

Lo han hecho en el marco de la 40º Asamblea General de la Asociación Española de Concesionarios Peugeot celebrada el 25 y 26 de noviembre en Madrid.

La red de autocentros completa, de esta forma, su oferta con paquetes de servicios que incluyen piezas originales, así como una oferta de productos de economía circular multimarca, que incluye piezas remanufacturadas, reparadas y reutilizadas.

Cada uno de los socios tendrá un tercio del capital de Automotive Cells Company (ACC) y movilizarán más de 7.000 millones de euros en inversiones.

Faconauto y Ganvam se han reunido con los afectados por la reestructuración del grupo, que tendrán que cesar su actividad en venta y posventa tras el periodo de preaviso de dos años.

La firma trabaja para alcanzar la cota de las 5.000 unidades este año, gracias a nuevos modelos y al impuesto de matriculación.

Con ese fin se constituyó, el pasado 21 de julio en la asamblea general de Cegaa, celebrada en Madrid, una comisión permanente, que tratará de acercar posiciones con el grupo y hacer frente a los eventuales efectos adversos de la reestructuración.