Los precios siguen a un ritmo de crecimiento mayor que el del IPC general, que apenas creció un 0,1% en enero. Los recambios se mantienen estables frente a diciembre.

La factura fue un 6,1% más cara que hace un año, tres décimas menos que en agosto, aunque muy por encima de la tasa general del IPC, situada en el 3,5%.

El Defensor del Pueblo señala que el aumento de las denuncias no refleja una pérdida de calidad de las reparaciones, sino un intento de los conductores de reducir los costes de mantenimiento y reparación.

En un año, el sector afronta un incremento de precios del 6,7%, frente al 2,3% del IPC general, según los datos analizados por Fagenauto en base a los oficiales del INE.

Los neumáticos acumularon una subida del 10,2% interanual, frente al 6,6% que experimentaron los recambios.

Pese al incremento, la factura del taller se encareció muy por debajo de lo que lo hicieron los precios en general en España.

A pesar de ello, los precios del mantenimiento y reparación de vehículos se mantienen por debajo del IPC, mientras que el coste de los recambios bajan y los de lubricantes y neumáticos suben, tanto en la comparación anual como en el acumulado a mayo.

Fagenauto publica que los precios en enero aumentaron el 2,1% con respecto al mismo mes del año anterior, lo que supone la segunda mayor subida de enero a enero desde 2013.

El incremento del 2,2% en el acumulado de los once primeros meses del año es la tercera mayor subida que se registra en la última década, según Fagenauto.

En los diez primeros meses acumula un incremento del 2%, la mitad que en el mismo periodo de 2012 y la tercera mayor subida desde 2010, según datos del INE recogidos por Fagenauto.