Los talleres multimarca se han reducido el 18% en una década, pero hay un 2,5% más de abanderados
De 43.000 talleres multimarca se ha pasado a solo 35.000, según datos de GiPA de los que se hacen eco en la revista de Eurotaller. En cambio, en la actualidad, el 33% de los talleres multimarca pertenecen a una red.
El número de talleres multimarca en España se ha reducido en la última década. ¿Cuánto? Según datos de GiPA, que a principios de julio reunión a diferentes grupos de distribución y redes de talleres para presentar las conclusiones de sus últimos estudio, en 2012 en España había más de 43.000 talleres multimarca, en 2022 hay poco más de 35.000. Se ha reducido el 18% el número de talleres en España. Así lo afirma Álvaro León, en el editorial del último número de la revista Eurotaller.
En cambio, aporta también que los talleres adheridos a una red suponen el 2,5% más. "Son 20 puntos de diferencia, y el proceso se está acelerando con los años, de manera que hoy, el 33% de los talleres multimarca pertenecen a una red", explica Álvaro León.
"Parece un movimiento lógico en tanto en cuanto a que el número de talleres por vehículo en nuestro país es muy superior al de nuestros países vecinos, pero no subestimemos la capacidad de resistencia de estructuras reducidas con una clientela fiel".
¿Por qué ocurre esto?
"Porque trabajando en una red es más sencillo adaptarse a los cambios, mejorar nuestra imagen de cara al cliente y disponer de una serie de herramientas que hacen la vida más fácil al taller. Seguramente porque seamos más rentables", afirma Álvaro León, que complementa: "En EuroTaller estamos obsesionados con que el taller de nuestra red tenga los mejores conocimientos y herramientas técnicas, pero también que se identifique con los valores de calidad y confianza que nos caracterizan y que la digitalización sea un medio, y no un fin, para que pueda facturar más por cada hora de trabajo, al tiempo que su día a día se vuelve más sencillo".
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