La factura del taller se dispara hasta marcar su máximo histórico en abril

Los primeros meses de 2022, la factura del taller ha experimentado unas subidas mensuales de alto calibre. No puede extrañar entonces que el dato acumulado de enero a abril se disparara hasta el 2%, una cifra que no se alcanzaba en este periodo desde 2009 (entonces los precios del mantenimiento y reparación de vehículos se encarecieron un 2,6%). Es más, de 2010 a 2021 las subidas acumuladas en los primeros cuatro meses del año se movieron en torno al 1%. De hecho, la moda se situó en el 0,9%, lejos de ese 2% de abril de 2022.

Así mismo, el precio de las reparaciones y mantenimientos de vehículos en abril, también ha marcado un máximo en la variación del año y es que ha alcanzado una subida de 3,6% respecto a abril de 2021. Para encontrar un dato anual similar hay que remontarse a abril de 2013 (+3,2% frente a abril de 2012) y 2011 (+3,3%) y más aún, hasta 2009 para encontrar un incremento superior (entonces, del 4,4% respecto al cuarto mes del año 2008).

En cuanto a la comparación con la evolución del IPC, se puede observar un comportamiento desigual, alejado en la variación anual: un 8,3% frente al 3,6% de la factura del taller. El incremento mensual del 0,5% de la factura del taller, el IPC se contrajo dos décimas. En 2022, los precios del mantenimiento y reparación de vehículos crecían un 2% de enero a abril, el índice de precios de referencia en España se elevaba al 3,3%.

¿Qué sucede con los recambios y los neumáticos?

En cuanto a piezas de recambio y neumáticos se refiere, el taller no está repercutiendo en su factura las mismas subidas que están registrando estos dos elementos. Y es que los recambios, a pesar de haberse encarecido apenas una décima de marzo a abril, acumulan una subida en los cuatro primeros meses de 2022 del 2,4% y ya eran un 6,4% más caros que en abril de 2021.

Asimismo, Fagenauto ha manifestado que "los neumáticos están viviendo un momento inflacionista muy fuerte: en abril se encarecieron un 0,7% respecto a marzo, con lo que la subida de sus precios desde enero se situaba en el +3,9%. De ahí, que la variación anual se disparara entonces hasta el +6,9%, por encima, incluso del incremento de los precios de los recambios".