El tirón de orejas de un taller a la ITV por no revisar los latiguillos de freno: "Es un riesgo total"

La ITV tiene procedimientos estrictos para garantizar que los vehículos que obtienen una inspección favorable, cuentan con los requerimientos mínimos de seguridad. Sin embargo, a veces la mala praxis de algunos operarios puede provocar situaciones reales de peligro en la carretera.

Un ejemplo es el caso que ha contado Juan de Dios Rodríguez, responsable del taller Reparauto Jyn, en Granada. En un vídeo publicado el Tiktok muestra el coche de un cliente, que ha acudido a su centro para reparar una pequeña holgura en un brazo detectada durante la ITV.

Latiguillos de freno en un hilo

Lo que no esperaba Juande era encontrar los latiguillos de freno en ese estado. "Nos llevamos la sorpresa de cómo están los latiguillo de freno, prácticamente inservibles. Eso es falta grave", dice atónico ante el hecho de que el coche pudiera pasar la ITV en ese estado.

Tras darse cuenta del peligro de circular con los latiguillos prácticamente en un hilo, decide llamar al conductor para hacérselo saber. "Llamamos al cliente y nos llevamos la sorpresa de que no se cambia porque ya ha pasado la ITV y se van a esperar. Personalmente, es un riesgo total", defiende

Ante el riesgo que puede suponer tanto para él como para otros conductores, Juande reprocha la actuación de la ITV. "Lo único que podemos haces es poner en la factura: se recomienda cambiar los latiguillos y no circular. Eso es una cosa que la ITV tiene que echar para atrás si o si y que yo no puedo cambiar porque yo quiera", asegura.