El Ministerio de Trabajo revisará los planes de prevención de los talleres madrileños

La Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Madrid, dependiente del Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social, ha iniciado una campaña de inspección dirigida a los talleres sobre su plan de Prevención de Riesgos Laborales (PRL).

Desde la Asociación de Talleres de Madrid (Asetra) han destacado la documentación que tendrán que presentar los centros ante las inspecciones. La maquinaria se encuentra en el punto de mira, destacan, “especialmente los elevadores”.

Entre los documentos que el inspector solicitará está el contrato con un Servicio de Prevención Ajeno (SPA), así como la evaluación inicial de Riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores, que incluye la planificación de la actividad preventiva y el Plan de Emergencia y Evacuación.

Por otro lado, también se requerirá una relación de la formación impartida en materia de Seguridad y Salud. Desde Asetra recuerdan que todos los trabajadores encuadrados en los CNAE 45.20 (mantenimiento y reparación de vehículos de motor) y 45.40 (mantenimiento y reparación de motocicletas) del sector metal deberán cursar una formación mínima en materia de Riesgos Laborales en función del puesto de trabajo realizado. En octubre de este año, los talleres deben tener formada a un 66% de su plantilla, añaden.

También deberán contar con la documentación sobre vigilancia de salud de los trabajadores. Señalan que el taller tiene la obligación de ofrecer anualmente la realización del reconocimiento médico a sus trabajadores. Así como del justificante de entrega de equipos de protección individual.

En cuanto a la maquinaria y equipos de trabajo utilizados en el taller, se solicitará el justificante de mantenimiento de los elevadores de vehículos, marcado CE maquinaria, adecuación al RD 1215/1997 de equipos de trabajo anteriores a 1995, resguardos y protecciones de la maquinaria en correcto estado.

Para los talleres especializados en chapa y pintura exigirán la documentación que justifique el mantenimiento de la cabina de pintura, estudio de atmósferas explosivas en algunos casos.