Futurmotive se abre paso en el debate de la movilidad y sus efectos en la posventa

Una propuesta original que mezclaba exposición comercial y un amplio programa de charlas y conferencias enfocadas a difundir conocimiento sobre las tendencias y movilidad del futuro y su implicación no sólo en la automoción, sino, sobre todo, y de ahí su enfoque más innovador, en el aftermarket. Estas eran, de inicio, las señas de identidad y lo que daba sentido a la primera edición de Futurmotive Expo & Talks, el evento desarrollado por Promotec, la entidad organizadora de Autopromotec, que con el apoyo de ANFIA, la asociación italiana de automoción, tuvo en lugar en Bolonia del 16 al 18 de noviembre.

La exposición comercial de Futurmotive ocupó dos pabellones del recinto de Bologna Fiere. En el 14 destacó la presencia de la distribución de recambios, con la participación de Autodis Italia (socio del Grupo AD), Groupauto y LQK, de fabricantes como Magneti Marelli y un stand institucional de las asociaciones españolas Afiba, Ancera Cetra, Open y Sernauto. Sus representantes presentes en Futurmotive, junto a los periodistas españoles desplazados a la capital de la región de Emilia-Romagna para cubrir el evento, formaron un grupo relevante en el conjunto de los 44 países representados en el certamen.

Por su parte, en el pabellón 19 se reunieron los expositores del sector del neumático, con fabricantes como Michelin y Pirelli, empresas de servicios y equipamiento (Texa, Launch o Cemb, entre otras) relacionadas con las ruedas, aderezado con un programa específico de conferencias sobre el futuro de la industria del neumático.

En Futurmotive Expo & Talks se habló mucho de transición energética y ecológica y las innovaciones que van a ser protagonistas en el sector de la movilidad del futuro, por lo que la oferta expositiva tuvo un carácter peculiar, al estar más orientada a propuestas y servicios relacionados con aspectos como la electromovilidad.

La sostenibilidad se erigió también en uno de los argumentos más presentes en el evento de Bolonia. Lo confirmó la celebración, en la jornada del 17 de noviembre, del primer Día de la Sostenibilidad de FAAS, siglas en inglés de Fórum on Automotive Aftermarket Sustainability, una nueva organización comandada por las asociaciones europeas Clepa (fabricantes de componentes) y Figiefa (distribuidores), con el objetivo de implantar prácticas sostenibles en el sector de la posventa de automoción.

PUESTA DE LARGO DE FAAS

FAAS aprovechó así Futurmotive para su puesta de largo con un cocktail en la víspera, en el que Frank Schlehuber (Clepa) y Silvia Gotzen (Figiefa) animaron a unirse a la asociación a los profesionales y expertos del sector, entre los que se encontraban los integrantes de las patronales españolas Begoña Llamares (Sernauto), Luis Ursúa (Cetraa) y Carlos Martín y Paula Aldea (Ancera y Open).

De momento, el inicio de las actividades de FAAS ha propiciado la constitución de cuatro grupos de trabajo principales, enfocados en cuatro grandes áreas: Evaluación de la huella de carbono, refabricación de componentes, huella de carbono de producto y optimización de la logística.

Los organizadores de Futurmotive concibieron el evento asimismo como una ocasión para involucrar no sólo a los operadores profesionales de la automoción, sino también a académicos y miembros de centros de investigación, estudiantes universitarios y de institutos. De ahí que sobre todo durante los dos primeros días el porcentaje de visitantes de estos grupos fuera de lo más abundante en el evento.

De momento, y concebido casi como un “experimento”, como reconocía Emanuelle Vicentini, director de Desarrollo Internacional de Autopromotec, Futurmotive anuncia una próxima cita en el año 2026, a la espera de la celebración confirmada en mayo de 2025 de la feria sobre la que pivota todas las actividades vinculadas al aftermarket de automoción y la celebración de eventos de Promotec.