"La adquisición de conocimientos en el aula ha de conjugarse con la experiencia trabajando en el taller"

La falta de mano de obra es uno de los principales problemas de la reparación de vehículos. Los talleres no encuentran personal capacitado y esta es una situación que a menudo les impide prestar el servicio con la calidad o agilidad que querrían. La asociación Atreve promovió a principios de este año unas jornadas con el CIFP Someso para tratar de mejorar la colaboración con el centro y despertar vocaciones.

En ellas participó el presidente de Atreve, Fran Vales y, representantes de otros talleres asociados. Vales explicó que “La formación profesional ha de ser más práctica y la adquisición de conocimientos en el aula ha de conjugarse con la experiencia trabajando en el taller”.

El propietario de Talleres D3 afirmó que: “En aquellas jornadas pesqué a gente”. Para él, la motivación de los estudiantes es primordial y el tiempo que pasan en el taller también. “Con tres meses de prácticas que hacen en un ciclo ordinario no es suficiente, para mí la FP Dual es la alternativa que vale”, afirmó.

Convenio con el IES de Curtis

La FP Dual se presenta como la respuesta a las necesidades de los talleres. En el caso de Fran Vales y Talleres D3, ha establecido un convenio con el IES de Curtis, centro en el que según dice ha encontrado a un equipo docente que viene del taller y que entiende la realidad del sector. Su negocio es el que más plazas ofrece, un total de tres, a los estudiantes del ciclo superior de Automoción de este centro.

El director del departamento de automoción del IES de Curtis, Diego Pereira, explica que el centro cuenta con el ciclo básico de Mantenimiento de Vehículos y el ciclo medio de Electromecánica de Vehículos, y desde el año pasado imparte un programa de FP Dual de Automoción.

El profesor ha comentado que: “Las prácticas son una oportunidad muy buena para formarse y empezar a trabajar”. Es algo positivo para ambas partes, subraya, tanto para el alumno o alumna como para la empresa. En el ciclo medio dedican a la Formación en el Centro de Trabajo un período de tres meses, después de un año y medio en las aulas, y recibir a estos alumnos en prácticas no representa ningún coste para el taller.

En cambio, en la FP Dual aumenta mucho el tiempo de trabajo en la empresa. Diego Pereira explica que el ciclo superior de Automoción, que consta de dos cursos lectivos, se desarrolla en el instituto de septiembre a marzo, el primer curso, y de septiembre a febrero, el segundo. Después, desde abril hasta agosto en primero y de marzo a agosto en segundo, los estudiantes están en la empresa, integrados en la plantilla con una jornada laboral similar al resto del personal. En este caso, durante esos meses, el alumno cobra la mitad del salario mínimo interprofesional y este es un coste que asume la empresa.

Programas de ayudas a la contratación

La alta demanda de profesionales en el sector hace que los titulados bien preparados se inserten en el mercado laboral en muy buenas condiciones. No obstante, existen programas destinados a impulsar las contrataciones. Así, el programa FUAC de la Fundación Universidade da Coruña, regulado a través del RD1493/2011, permite a los recién titulados de FP prolongar su período de prácticas en el taller entre tres meses y un año, con un horario de entre 4 y 8 horas al día.

Un programa muy similar es el que se desarrolla a través de la Fundación Universidade Empresa de Galicia, que de hecho se regula a través del mismo decreto. En cualquiera de los dos casos, el contratado deberá de haber obtenido su título en los últimos tres años.

¿Qué centros ofrecen FP dual en automoción?

Dentro de la provincia de A Coruña, actualmente hay cinco centros de FP que imparten estos ciclos de automoción en la modalidad dual, aunque es probable que en próximos años aumente su número.

En este curso 2022/23, la FP Dual de Automoción se imparte en el IES de Curtis (18 plazas), el IES Eduardo Pondal de Ponteceso (23 plazas) y el CIFP Coroso de Ribeira (18 plazas), mientras que el ciclo de Carrocería en esta modalidad se oferta en el CIFP Someso (18 plazas). El mapa de la formación dual se completa con el IES de Fene, que tiene el ciclo de Electromecánica de Vehículos (12 plazas).