Continental surte neumáticos a cuatro de cada diez vehículos eléctricos fabricados en Europa

Continental está ampliando su cuota de mercado en el segmento de los neumáticos para vehículos totalmente eléctricos. Según los datos de la compañía, ya ha recibido homologaciones de equipos de neumáticos para más del 40% de los modelos de turismos y furgonetas eléctricos producidos en Europa, y para más del 50% en América.

Andreas Schlenke, desarrollador de neumáticos en Continental, afirma que “ya hay modelos totalmente eléctricos en casi todos los segmentos de automóviles, desde los scooters de cabina, los coches pequeños y medianos hasta los SUV y los deportivos de alta gama, y se requieren configuraciones de neumáticos individuales para cada tipo de vehículo". Agrega que casi toda la gama de neumáticos Continental “está optimizada para todos los tipos de conducción y la mayoría de nuestros productos se pueden encontrar en los vehículos eléctricos en la actualidad".

Neumáticos para todas las gamas

Según los estudios de la compañía, los neumáticos representan hasta el 20% de la resistencia total a la que se enfrenta un vehículo. Por lo que los clientes pueden ganar autonomía gracias a neumáticos con una resistencia a la rodadura optimizada. Para garantizar una baja resistencia a la rodadura, especialmente demandada por los coches eléctricos centrados en la conducción eficiente, Continental ofrece a muchos fabricantes el EcoContact 6, a base del compuesto de caucho natural Green Chili 2.0 con el que la resistencia a la rodadura se reduce el 15% en comparación con su predecesor.

Por su parte, los proveedores de vehículos de precio medio y alto, con necesidades como la manejabilidad, la precisión de la dirección y la seguridad a altas velocidades, han optado por neumáticos de la serie PremiumContact o SportContact, que ofrecen seguridad a altas velocidades.

Bajo nivel de ruidos de rodadura

Este mismo caso de vehículos de alta calidad y confort, que exigen bajos ruidos de rodadura, valoran la tecnología ContiSilent a la hora de elegir sus neumáticos. Una capa de espuma especial absorbe las vibraciones de la carretera y, por tanto, reduce la transmisión de ruidos al interior del vehículo. Esto es especialmente importante para los vehículos eléctricos, ya que no hay ruidos de motor y el motor funciona de forma muy silenciosa.

Y en el segmento de las furgonetas, donde la autonomía de los vehículos eléctricos es cada vez mayor, los neumáticos Continental se montan en más de un tercio de todas las autocaravanas y furgonetas totalmente eléctricas producidas en Europa, con un total de nueve modelos de neumáticos diferentes, de verano y para todas las estaciones.