Continental cerrará 2021 creciendo en todos los segmentos y recuperando cifras preCovid en Consumer
El mercado de Primer Equipo se ha visto afectado por factores externos como la crisis de los microchips o la escasez de algunas materias primas, entre otros.
Continental Tires España ha hecho balance del año 2021 y ha afirmado que, a pesar de la pandemia, han tenido un año “positivo”. Destacan la evolución del mercado de reemplazo, que ha recuperado los niveles anteriores a la COVID-19. Los sectores que han tenido mejor evolución, según la compañía, han sido motocicleta e industrial.
Con el cumplimiento de su 150º aniversario a sus espaldas, Continental espera cerrar el año con una mejoría en todos sus segmentos, destacando también el buen comportamiento de neumáticos de Consumer (turismo, 4x4 y furgoneta).
En el año 2021, la compañía ha seguido apostando por la sostenibilidad, la innovación y el talento, desarrollando nuevas tecnologías y creando empleo con la creación de un hub para EMEA.
BALANCE FAVORABLE
El director general de Continental Tires España, Jon Ander García, hace un balance positivo del ejercicio: “Desde que comenzó la pandemia, hemos dedicado todos nuestros esfuerzos a salir reforzados de esta situación, lo que se ha traducido en un ejercicio 2021 favorable en el que hemos ganado cuota de mercado en todos los segmentos dentro del mercado de reemplazo; un hito que tiene especial relevancia teniendo en cuenta el contexto de incertidumbre en el que nos encontramos”.
La crisis de los microchips, la escasez de algunas materias o el encarecimiento generalizado de los precios han impactado de forma fuerte y se ha traducido en una disminución de la producción de vehículos. Aún así, García afirma que “a pesar de esta situación, que esperamos que sea coyuntural, la compañía sigue manteniendo el liderazgo en Primer Equipo, con uno de cada tres coches fabricados en Europa equipados por Continental”.
NEUMÁTICOS
Por segmentos, Continental disputa el primer puesto global en Europa en neumáticos de Consumer, con una posición destacada en subsegmentos como el de invierno y SUV premium. La compañía afirma que es un referente en los denominados neumáticos de altas prestaciones para vehículos deportivos, berlinas de lujo y los que montan llantas grandes.
“En el caso de los neumáticos de bicicleta de carretera, Continental es el mejor valorado. En otros segmentos”, explican en una nota de prensa, en la que también aseguran que en toda la parte Industrial, Camión, Autocar, agrícola, maquinaría civil, etc., la compañía está “en el pódium mundial y europeo”.
DE CARA A 2022
De cara a 2022, la compañía se muestra prudente, principalmente de cara a la primera mitad del año, donde podrán continuar activos algunos de los factores que están impactando en el sector, especialmente en lo relativo a la matriculación y venta de vehículos nuevos.
No obstante, las previsiones apuntan a una mejoría en la segunda mitad del año, Y respecto a la evolución del mercado de reposición, la compañía espera que siga la tendencia positiva de 2021 en volumen y valor, a pesar del incremento de precios generalizado que pueda afectar a la demanda.
“Desde Continental Tires vamos a seguir trabajando para liderar el mercado español y consolidarnos como la mejor alternativa premium en el mercado. Para ello, vamos a continuar apostando por la tecnología y la sostenibilidad como palancas de crecimiento”, agrega el director de Continental.
“Vamos a seguir apostando por el desarrollo de soluciones tecnológicas aplicadas a toda la cadena de valor del neumático que contribuyan a un mundo más sostenible”, conlcuye.
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