El consejo de supervisión del grupo alemán Continental AG, uno de los principales fabricantes europeos de neumáticos y de componentes, ha aprobado la escisión de su división Automotive, al tiempo que ha comunicado que prevé su salida a la Bolsa de Fráncfort en el mes de septiembre.

En cuanto al salto del parqué en la Bolsa de Fráncfort, la empresa germana ha comunicado que "se espera que el ratio de asignación sea de 2:1, lo que significa que cada accionista de Continental recibirá una acción de la entonces cotizada Automotive por cada dos acciones de Continental que posea cuando se haga efectiva la escisión".

Asimismo, en dicha reunión se ha resuelto la política de dividendos para el periodo posterior a la escisión y se ha tomado la decisión de recomendar que la junta general de accionistas de 2025, que se celebrará el próximo 25 de abril, también apruebe este paso.

Sujeto a esta aprobación, la futura compañía independiente deberá disponer de fondos en efectivo por valor de 1.500 millones de euros en el momento de la escisión, según la resolución del consejo de supervisión, con una clara asignación de oportunidades y riesgos relacionados con el negocio a las dos futuras compañías.

AUTOMOTIVE SE REFORZARÁ CON CRÉDITO DE 2.500 MILLONES

Igualmente, según ha señalado la firma en un comunicado, la financiación del negocio operativo de Automotive también se reforzará con una línea de crédito renovable de 2.500 millones de euros.

La junta directiva de Continental también ha informado al consejo de supervisión de los próximos hitos para la escisión: los objetivos a corto y medio plazo se presentarán para Automotive en su Día del Mercado de Capitales el 24 de junio de este año, y para Continental (Neumáticos y ContiTech) en su Día del Mercado de Capitales, que se celebrará un día después, el 25 de junio de 2025, teniendo ambos eventos lugar en Fráncfort del Meno (Alemania).

Respecto a los cargos en la previsible nueva empresa, el miembro del consejo de supervisión de Continental, Stefan E.Buchner, presidirá el consejo de supervisión de la proyectada empresa independiente de automoción, mientras que el actual consejero delegado de la firma, Philipp von Hirschheydt, continuará en dicho puesto. En este contexto, el consejo de supervisión ha aprobado su nombramiento como miembro del consejo ejecutivo de la futura empresa.

Por último, en la reunión, el consejo de Administración y el consejo de Supervisión también han acordado la futura política de dividendos de Continental, respecto a la que han explicado que, siempre que la escisión se lleve a cabo según lo previsto, los accionistas de Continental pueden esperar un aumento de la distribución de entre el 40% y el 60% del beneficio neto consolidado, cuando anteriormente esta variaba entre el 20% y el 40%, informa Europa Press.