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Cursos E-Learning sobre vehículos híbridos y eléctricos: formación gratuita con VARTA

Descubre cómo de preparado estás a través de este test que han elaborado los expertos de VARTA, relativo a los sistemas de propulsión de los vehículos modernos.

Completa el test para conocer tus conocimientos en eléctricos e híbridos.
Completa el test para conocer tus conocimientos en eléctricos e híbridos.

La profesión de mecánico está muy ligada a los conocimientos técnicos, lo que exige una actualización constante. Sobre todo en los últimos años, en los que los vehículos han experimentado notables cambios en sus arquitecturas y motorizaciones debido a las elevadas exigencias medioambientales y a los mayores estándares de confort.

En tu taller, ¿estáis al día sobre las nuevas tecnologías de vehículos híbridos y eléctricos? ¿Conocéis las distintas tipologías de xEV? ¿Sabríais cambiar la batería de 12V si os llega un vehículo de estas características?

Descubre cómo de preparado estás a través de este test que han elaborado los expertos de VARTA, relativo a los sistemas de propulsión de los vehículos modernos. ¡Comenzamos!

Pregunta 1: ¿Qué sistemas de propulsión se engloban dentro del acrónimo xEV?

Pregunta 1: ¿Qué sistemas de propulsión se engloban dentro del acrónimo xEV?
Pregunta 1: ¿Qué sistemas de propulsión se engloban dentro del acrónimo xEV?

a) Todos los vehículos fabricados a partir del año 2020.

b) Microhíbridos (Start-Stop), Híbridos (HEV, PHEV) y Eléctricos (BEV, FCEV).

c) ICE (Motor de Combustión Interna) y Microhíbridos (Start-Stop).

Pregunta 2: ¿Cuáles son las diferencias entre un híbrido completo y un híbrido enchufable?

Pregunta 2: ¿Cuáles son las diferencias entre un híbrido completo y un híbrido enchufable?
Pregunta 2: ¿Cuáles son las diferencias entre un híbrido completo y un híbrido enchufable?

a) Sólo los híbridos enchufables pueden conducir de forma puramente eléctrica.

b) Los híbridos completos no se pueden cargar en una estación de carga.

c) Los vehículos totalmente híbridos solo están equipados con una batería de iones de litio de bajo voltaje (<60V).

Pregunta 3: ¿Correcto o incorrecto? La última generación de Volkswagen ID3 con batería de tracción de 77 kWh ya no tiene batería de 12V a bordo.

Volkswagen ID3
Volkswagen ID3

a) Así es, solo la batería de iones de litio de alto voltaje está a bordo. El voltaje incorporado de 12V se genera a través de un convertidor DC/DC.

b) Incorrecto. Aunque el sistema eléctrico de 12V del vehículo está conectado a la batería de alto voltaje con un convertidor DC/DC, también se instala una batería de 12V.

Pregunta 4: ¿Qué sistema de propulsión se representa en el siguiente esquema?

Pregunta 4: ¿Qué sistema de propulsión se representa en el siguiente esquema?
Pregunta 4: ¿Qué sistema de propulsión se representa en el siguiente esquema?

a) Un vehículo híbrido (HEV)

b) Un vehículo híbrido enchufable (PHEV)

c) Un vehículo eléctrico (BEV)

Si has respondido b) a todas las preguntas, ¡enhorabuena! Estás al día de los conocimientos básicos para comenzar a trabajar con vehículos híbridos y eléctricos. 

Y si has tenido alguna duda a la hora de responder, te animamos a que visites la sección de E-Learning del VARTA Partner Portal, donde podrás acceder a cursos gratuitos sobre baterías y nuevas tecnologías de vehículos. Y además, al terminar cada curso recibirás un diploma que acredita tu formación. Entra en https://varta-partner-portal.com/ y conviértete en un auténtico experto.

 

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