La mariposa de gases o de aceleración, es un elemento inherente al motor de combustión interna, pues ya ni si quiera los diésel se libran de ella.
Por todos es sabido que en los vehículos de gasolina, la mariposa juega un papel primordial para poder controlar la cantidad de aire entrante y, con ello, la velocidad del motor, mientras que los diésel no la precisan para tal efecto pues trabajan con admisión plena. Sin embargo, se recurre a ella para un mejor control de la recirculación de los gases de escape.
Pero ¿cómo se comprueba en caso de fallo? En este vídeo nos muestra las pruebas a realizar.
