Funcionamiento del control de geometría variable

Cada vez más, ls fabricantes se decantan por el control electrónico de los distintos subsistemas de gestión de motor en detrimento de los de origen neumático. Esto es así porque obviamente, de esta forma se consigue un funcionamiento más exacto.

Entre ellos, nos encontramos con los actuadores de manejo de la geometría variable de los turbocompresores.

Este vídeo nos muestra cómo funcionan y cómo diagnosticarlos.