Mann+Hummel ha lanzado al mercado su colector de admisión con refrigerador intermedio integrado, un sistema que distribuye regularmente la temperatura y es "capaz de resistir las máximas cargas", según indica la compañía.

De acuerdo con la firma alemana, la reducción de emisiones de CO2 de hasta el 3% es una de las ventajas del refrigerador intermedio indirecto, característica que "convence cada vez a más fabricantes de vehículos", asegura.

Por otro lado, en comparación con el refrigerador intermedio directo, el indirecto permite una mejora en la respuesta del motor gracias a la reducción del volumen de aire de sobrealimentación y a un aumento más rápido de la presión de sobrealimentación.

Mann+Hummel presentó mundialmente este colector de admisión en la feria del motor de Frankfurt 2017.