Los talleres marquistas reciben menos órdenes de reparación y de menor importe

Los asociados a Aniacam, la organización que agrupa a las marcas importadas de vehículos, han hablado. Y sus conclusiones han sido recogidas en el Observatorio sobre el sector de automoción que se acaba de publicar.

Los datos son alarmantes al constatar la reducción de la actividad de las redes oficiales de servicio de las marcas: el 89% de los asociados que ha participado en la encuesta afirma que hay menos órdenes de reparación que hace un año. Además, el 67% asegura que la facturación media ha descendido.

La situación de los concesionarios es cada vez más complicada y no hay visos de mejora. Germán López Madrid, presidente de Aniacam, explica que la situación aún es más crítica "en los negocios que están centrados en las ventas de vehículos nuevos". Como solución, desde esta patronal se propone al nuevo Gobierno "un plan de estructural para apoyar al sector".

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