Solera, a través de un artículo de José Luis Gata para la Asociación Española del Renting (AER), ha dado a conocer las cifras de la posventa del renting, destacando un volumen de 1.200 millones de euros. De este total, 694 millones corresponden al área de mecánica y 515 millones a la de carrocería.

Los vehículos de renting recorren, en promedio, 24.000 kilómetros al año, mucho más que la media del parque automovilístico, que se sitúa en torno a los 14.500 kilómetros.

Antigüedad de los coches

Este segmento, que incluye más de 800.000 coches con menos de cinco años, aporta un alto volumen de trabajo al sector de la posventa.

Sin embargo, el renting no siempre implica vehículos recientes, ya que existen más de 39.000 unidades con más de 15 años y más de 60.000 entre 10 y 15 años. Aunque representan solo una décima parte del parque de renting en España.

La distribución del renting está estrechamente ligada al tejido empresarial, por lo que el 18% de estos coches se concentran en Madrid y el 15% en Barcelona. Otras áreas de interés incluyen Valencia (5,08%), Vizcaya (3,71%), Alicante (3,57%), Málaga (3,21%) y Sevilla (3,1%), sumando estas siete provincias el 51% de los coches de renting.

Murcia también presenta un interés particular, dado que los vehículos de renting en esta región recorren más kilómetros que en cualquier otra provincia, alcanzando una media de 25.507 kilómetros.

9% de la facturación posventa

Estos datos representan solo una parte de la información de Solera sobre la posventa del renting. Aunque los coches de renting constituyen el 3% del parque total, su impacto en la facturación de la posventa casi triplica su proporción, llegando a casi un 9%.