Las emisiones de vehículos renting disminuyen casi el 4% con respecto a 2021
El crecimiento de los vehículos propulsados por energías alternativas sube en la primera mitad del año, con respecto al mismo periodo del año pasado. El presidente de la AER, José-Martín Castro Acebes insta a la renovación del parque automovilístico de España.
El consumo medio de combustible de los vehículos matriculados por el renting en el primer semestre de 2022 en España fue de 5,04 litros por cada 100 kilómetros y la media de sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) fue de 125,64 gramos por kilómetro recorrido, unos datos inferiores a los 5,26 litros/100 km de consumo y 129,14 gramos CO2/km de emisiones registrados por el conjunto de los vehículos matriculados el pasado año.
Así, según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE) y la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), las emisiones de los vehículos matriculados por el renting se redujeron casi el 4% en comparación con el primer semestre de 2021.
"Esto se produce gracias al crecimiento de los vehículos propulsados por energías alternativas que, al cierre del primer semestre, copaban el 32,14%, frente al 25,49% del primer semestre de 2021", explicó el presidente de la AER, José-Martín Castro Acebes. Asimismo, el máximo responsable de la asociación apuntó que alcanzar los objetivos de emisiones "llevará su tiempo" porque la movilidad debe ser "un concepto solidario e inclusivo".
Castro Acebes subrayó que, a pesar de que se matriculan vehículos menos contaminantes, el parque español sigue siendo uno de los más envejecidos de Europa, por lo que consideró necesario incentivar cualquier medida encaminada a su renovación, "independientemente de la tecnología".
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