¿Qué coches son los más caros (y los más baratos) de asegurar)?

A la hora de adquirir un coche nuevo, el precio es un factor crucial. Y no sólo el de compra y el de mantenimiento, sino también el del seguro. Para ayudar a los futuros propietarios de un vehículo a calcular el coste de este último, el comparador Kelisto.es ha realizado un estudio sobre los precios de los seguros para los 10 coches más vendidos de 2018. Un ránking en el que el Seat León, el modelo más vendido del año, es también el más caro de asegurar.

Así, entre los modelos más vendidos, el Seat León tiene la prima más alta: 359,18 euros de media. Le siguen el Volkswagen Polo (346,12 euros) y el Nissan Qashqai (345,97 euros). El León es también el más caro en la modalidad de seguro a terceros (196,60 euros) y todo riesgo (670,44 euros), mientras que en el terceros ampliado el más oneroso es el Polo (211,70 euros).

En el otro extremo, el Fiat 500 es el coche más barato de asegurar (310,30 de media). También resultan económicos el Dacia Sandero (311,05 euros) y el Renaul Mégane (312,43). El Fiat 500 tiene la póliza a terceros más barata (171 euros). El Renault Mégane es el más barato de asegurar con un terceros ampliado (179,40 euros), mientras que el Dacia Sandero tiene el seguro a todo riesgo más barato (540,55 euros).

La prima media de los 10 coches más vendidos de 2018 es de 185,29 euros por un seguro a terceros; 199,21 euros por un seguro a terceros ampliado, y 618,72 euros por un seguro a todo riesgo.

Un precio, eso sí, válido sólo para conductores de riesgo medio: es decir, una persona de 35 años con 17 de carné, casado y sin hijos. Si el conductor es joven, pongamos 20 años, el precio se dispara: asegurar uno de estos coches es un 214,81% más caro para él. Pagaría de media 1.052,74 euros por un seguro de coche, mientras que un conductor de 35 años desembolsará 334,41 euros.