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Nace GanvApp, la app que contribuye a paliar la falta de stock por la crisis de los microchips

Facilita a los profesionales el aprovisionamiento en un momento de escasez de producto y contribuye a mejorar cualitativamente el mercado de usados, captando operaciones de particulares, que concentran casi seis de cada diez transacciones sin garantizar la fiabilidad de la compra ni la seguridad mecánica del vehículo.

Redacción Infotaller

07 de junio 2022 - 13:19

Los particulares que suben la información de su vehículo reciben al momento la máxima tasación por él
Los particulares que suben la información de su vehículo reciben al momento la máxima tasación por él / Redacción Infotaller

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, Ganvam, ha lanzado GanvApp, que permite a los distribuidores profesionales nutrirse de stock de vehículo de ocasión en un momento de escasez de oferta, a la vez que contribuye a mejorar cualitativamente el mercado de ocasión, captando operaciones entre particulares, que concentran casi seis de cada diez transacciones sin garantizar la fiabilidad de la compra ni la seguridad mecánica del coche.

En un contexto en el que la falta de microchips impide dar respuesta a una demanda creciente, GanvApp -desarrollada por Deditec para Ganvam en colaboración con Indicata de Autorola como proveedor de referencia en Europa de datos de pricing de vehículos de ocasión en tiempo real- busca crear un círculo virtuoso de compraventa para que los profesionales puedan captar leads, de manera gratuita y por tiempo limitado, de conductores que buscan la mejor oferta por su coche.

A través de GanvAPP, disponible tanto en App Store como en Google Play, los particulares que suben la información de su vehículo reciben al momento la máxima tasación por él, a la vez que los profesionales usuarios de la app reciben el aviso de un nuevo lead interesado en vender su coche para poder captarlo. De esta manera, los particulares venden al mejor precio, dejando además las gestiones administrativas propias de la operación en manos del profesional, mientras que el concesionario o compraventa, por su parte, dispone de un canal ágil de aprovisionamiento de vehículos.

Fernando Miguélez, director de desarrollo de Ganvam, ha asegurado que "el objetivo no solo es estrechar la brecha entre una oferta que se desploma por las tensiones en la cadena de suministro y una demanda que crece a un ritmo trimestral del 17%, sino también impulsar la transparencia y la fiabilidad de un mercado que en lo que va de año ha movido más de 300.000 unidades entre particulares sin poder asegurar las máximas garantías".

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