Todo sobre el método del lijado para identificar defectos de la pintura

El método del lijado es una manera sencilla de diagnosticar, in situ y con más precisión, los daños de la pintura con el fin de determinar el método de reparación necesario. Esto es así porque en el área lijada se pueden ver las distintas capas del sistema de pintura y, de esa manera, es más fácil identificar los materiales usados, el orden en que las capas fueron aplicadas y el espesor aproximado de película de los productos usados.

Los expertos de Glasurit, con su herramienta de Pintura ABC, indican que es un sistema que ayuda asimismo a detectar los errores de aplicación. Para hacerlo correctamente, recomiendan lijar el área dañada hasta llegar al metal desnudo, que se puede hacer con papel de lija P240.

A continuación se lija con un papel lo más fino posible, por ejemplo P600 en húmedo. Finalmente, para evaluar las transiciones entre las distintas capas de pintura y los resultados del lijado intermedio, se puede pulir ligeramente el área lijada hasta el metal.

SIETE DEFECTOS EN QUE SE PUEDE USAR EL MÉTODO

Usando este método, se pueden detectar fácilmente los siguientes tipos de daños en la pintura:

• Formación de ampollas. Las ampollas se muestran como manchas de distinto color en la capa siguiente porque en esa área se levantó el esmalte.
• Cuarteamiento. La profundidad de la grieta en el sistema de pintura se puede detectar fácilmente en el área lijada hasta el substrato. Aplicar guía de lijado o tinta a la superficie antes de lijar para hacer una mejor identificación. Introducir el material en la grieta usando un paño y dejarlo secar.
• Hervidos/burbujas. Este tipo de defecto suele confundirse con incrustaciones de suciedad y no siempre resulta fácil reconocerlo. El defecto se presenta como pequeñas oquedades en la capa de que se trate.
• Cráteres. Los cráteres aparecen como oquedades planas en la pintura antigua o en la superficie de la pintura nueva, o como un problema de humectación del substrato.
• Picaduras. Las picaduras tienen su origen en las burbujas de hervidos o en los poros del substrato.
• Marcas de lijado/Recrecidos. Las marcas de lijado aparecen como líneas rellenas de color en la capa de pintura. El patrón de lijado indicará el método de lijado usado (manual o a máquina).
• Número de capas de la pintura antigua. Como los anillos de los troncos de los árboles, el lijado expone a la vista las capas de pintura. Con este método se puede saber exactamente cuántas manos de pintura se han aplicado al vehículo y si hay algún riesgo de exceso de espesor de la pintura al repintar.